Иркутяне не соблюдают правила парковки электросамокатов

Всё сложнее передвигаться по Иркутску жителям и гостям города. Причина – электросамокаты. Дело в том, что некоторые любители прокатиться, используя альтернативный транспорт, оставляют его не на специальных парковочных зонах, а буквально где придётся. Например, прямо на тротуаре. Тему продолжит Даниил Седов.

Электросамокаты в Иркутске весной можно найти в самых неожиданных местах. Несмотря на то, что в столице Прибайкалья сотни специализированных парковок для двухколёсного транспорта, многие жители города их игнорируют. Оставляют самокаты где угодно: посреди тротуаров, на газонах и прямо перед пешеходными переходами. Такая проблема появилась относительно недавно. Ведь раньше правила парковки были куда жёстче. 


 

ДАНИИЛ СЕДОВ, корреспондент: 

«Когда самокаты только появились на улицах Иркутска, парковать их можно было только на специальных площадках, которые были указаны в мобильных приложениях. Однако со временем эти правила начали смягчать. Всё дошло до того, что сейчас любой пользователь может сам себе выбрать парковочное место и создать его на карте в приложении. В некоторых случаях это привело к проблемам». 
 

Всё потому, что люди ради собственного комфорта начали создавать парковки где попало. При этом на сайтах кикшеренговых компаний есть чёткие требования к местам, где можно оставить самокат. В том числе нельзя останавливаться там, где транспорт может помешать пешеходам или машинам. Парковаться на газонах строго запрещено. И всегда необходимо оставлять порядка двух метров свободного места вокруг электротранспорта. Но эти требования мало кто соблюдает. Потому что их не читают. Поэтому наводить порядок приходится специалистам компании.


 

КИРИЛЛ НАЗАРОВ, операционный управляющий кикшеринговой компании: 

«Осуществляют контроль четыре сотрудника на самокатах. Они постоянно ездят, поправляют самокаты, отправляют нам скрины с местом положения и временем. Чтобы мы могли в случае сего отчитаться перед администрацией, поскольку они у нас тоже запрашивают эту информацию». 
 

Администрации города эта информация нужна в том числе и для того, чтобы продумать обустройство будущих паковочных зон. Хотя их в городе, как может показаться, более чем достаточно. Однако элементарные требования комфорта не соблюдаются. 


 

ДАНИИЛ СЕДОВ, корреспондент: 

«В других городах страны существуют свои способы борьбы с неправильно припаркованными самокатами. Например, в Санкт-Петербурге в одном популярном мессенджере создали чат-бот, в котором пользователи делятся фотографиями и видео с самокатами, которые находятся в неположенных местах. На основании этих данных кикшеренговые фирмы имеют полное право оштрафовать пользователя, который оставил тот самый самокат». 
 

В Иркутске, к слову, кикшеренговые компании тоже штрафовали иркутян. Но одна из организаций со временем отказалась от санкций в адрес невоспитанных арендаторов электросамокатов. То есть правила снова смягчили. Но, как показывает практика, эти требования, вероятно, стоит вернуть. Ведь осознание безнаказанности уже породило хаос на тротуарах города.