"Автохам": выпуск 366. Уступают ли водители дорогу скорой, проверили в Иркутске

Ежедневно в Иркутске сотни людей нуждаются в помощи не только полиции, но и других специальных служб. В том числе скорой медицинской помощи. Их задача как можно быстрее оказаться на месте происшествия или доставить пациента в больницу. Но иногда на этом пути возникают препятствия – другие автомобилисты. В областном центре прошла профилактическая акция «Маячок». О её результатах узнаете в очередном выпуске рубрики «Автохам».

Этот сигнал означает лишь одно: кому-то нужна помощь. Вот уже семь лет за рулём скорой Николай Козырев каждый день проезжает десятки километров. Его задача проста – как можно быстрее доставить пациента в больницу. Но на этом пути возникает множество препятствий. Одно из них – другие участники дорожного движения. В последние годы водители Иркутска всё чаще пропускают спецтранспорт, но ещё встречаются и те, кто плохо понимает порядок действий.

НИКОЛАЙ КОЗЫРЕВ, водитель станции скорой помощи: 

«Но ещё бывают такие, что или музыка у них громко включена или что-то. Они едут и не слышат. Почти вплотную подъезжаем, потом они только слышат, когда уже приходится мне тормозить, а бывают такие ситуации, что некогда даже тормозить, надо быстрее довезти больного».
 

Чтобы проверить знания водителей Иркутска, сегодня на дороги областного центра выехал специальный экипаж. Внутри машины скорой помощи водитель, инспектор ГИБДД и наш оператор. Рейд начинается в самом центре, на улице Карла Маркса. На этом участке водители достойно проявили себя, а вот оказавшись на улице Байкальской, где пространство для манёвра даже больше, экипажу встретился водитель, который двигался исключительно в своём темпе. Пришлось применять допсигнал.

Наиболее образцово себя водители Иркутска показали на улице Декабрьских Событий. Там при приближении машины скорой водители дружно расступились в разные стороны, освободив центр проезжей части. А вот на улице Карла Маркса экипажу вновь пришлось встретиться с человеком, который на захотел на минуту изменить свой маршрут.

Такие действия могут не только затормозить движение спецтранспорта, но и привести к ДТП. Только в прошлом году на территории региона произошло 11 аварий с участием автомобилей специальный служб, в которых 1 человек погиб, а 24 получили различные травмы.
 

ВИКТОР КОМАРОВ, инспектор по пропаганде БДД ГИБДД по Иркутской области: 

«Сотрудники Госавтоинспекции призывают водителей быть внимательными на дорогах и обращать внимание на специализированный транспорт, который движется со специальными звуковыми сигналами. Необходимо уступать такому транспорту дорогу, перестраиваться в крайнее правое положение. Штраф за непредоставление преимущества данному транспорту будет составлять от 3 до 5 тысяч рублей».
 

В прошлом году к такой ответственности в регионе привлекли 250 водителей. И хочется верить, что в этом году эта цифра будет меньше.