КАЖДАЯ ПЯТАЯ МАРШРУТКА В ИРКУТСКЕ РАБОТАЕТ НЕЛЕГАЛЬНО

Каждая пятая маршрутка в Иркутске... работает нелегально. К таким выводам пришли специалисты в ходе профилактических рейдов. Это означает, что безопасность пассажиров никто не может гарантировать. Наш корреспондент Павел Жолудев сегодня погрузился в непростую проблему и разобрался, возможно ли очистить улицы города от нарушителей закона.

Наступает день, просыпаются... нелегалы. Но сегодня речь исключительно про общественный транспорт. Ведь за окнами иркутских маршруток порой скрыто множество тайн. Например, отсутствие разрешения на перевозку пассажиров. Оказывается это нарушение встречается не реже, чем проезд на красный. Более того, некоторые перевозчики областного центра умудряются работать без документов годами.

- А что с нами-то боритесь, с работягами? Я понять вот не могу? Вы по наименьшему сопротивлению что ли идёте, уже год нас долбите и долбите, и что. Вы приезжайте в контору, где нам выдают путёвки, и разберитесь, почему выпускают.

Но ответственность за жизнь пассажиров ещё никто не отменял.

Яркий и трагический пример - авария, которая произошла в марте этого года. Водитель маршрутки, следовавшей из Усть-Ордынского в Иркутск, вышел в рейс без документов. В Хомутово автобус столкнулся с иномаркой. Одна из пассажирок автобуса погибла на месте.

Поэтому важно работать на опережение. Очередной задержанный водитель и вовсе удивился собственному нарушению и отказался прояснить ситуацию.

- А вы понимаете, вот сквозняк тут, дует мне, боюсь заболеть!
- Но скажите, наконец, у вас всё в порядке с документами?
- Да, что вы хотели?
- Почему вас остановили тогда?
- Понятия не имею, сейчас выясним.

Эмоциональный нарушитель также переложил всю вину на перевозчика. Но ответить придётся обоим. Прямо на месте сотрудники ГИБДД оформили административный акт, и водитель уже в ближайшее время будет вынужден выплатить штраф в 3 тысячи рублей. Но, судя по всему, не в последний раз. Ведь кроме рейдов других способов выявить подпольщиков пока нет. И нередки случаи, когда за отсутствием маршрутного листа скрываются куда более серьёзные нарушения.

БУЛАТ ТУГУТОВ, начальник управления транспорта КГО администрации Иркутска: "В особо вопиющих случаях, когда устанавливаются факты предоставления оказания услуг по перевозке пассажиров с грубейшим нарушением требований безопасности, здесь в принципе может быть поставлен вопрос о привлечении перевозчика либо же водителя к уголовной ответственности по статье 238 УК РФ".

Из 10 остановленных сегодня маршруток сразу две оказались без сопровождающих документов. Пожалуй, такие показатели лучше любых цифр доказывают, что борьба с нелегалами на дорогах Иркутска в самом разгаре. И твёрдо сказать, когда автобусное подолье будет окончательно закрыто на засов, пока сложно.