Концерты звёзд приводят к транспортному коллапсу в Иркутске

На улицах нескончаемая вереница автомобилей. Такая картина для Иркутска повседневна. Но накануне было очень тесно. Всё потому, что в ледовом дворце «Айсберг», который уже давно выполняет роль так и не появившегося специализированного концертного зала, проходил концерт известного рэп-исполнителя.

Параллельно на другом конце города был ещё один концерт с участием уже звезды эстрады. Это событие не могло остаться незамеченным для иркутского неискушённого зрителя. Вот только дорога до самих арен у многих была длиннее, чем сами концерты. Город оказался обездвижен. Но не исполнители виноваты в этом. Начнём с цифр. 


 

ОЛЕГ ФЁДОРОВ, корреспондент: 

«Вместимость арены “Айсберг” – 3 тысячи человек. Ледовый дворец “Байкал” способен принять в два раза больше людей. Если представить, что в один момент там будет проходить концерт и спортивный турнир, то в достаточно маленьком пространстве соберутся порядка 9 тысяч жителей. Согласно выводу экспертов агентства “АВТОСТАТ”, это около 3 тысяч автомобилей. А теперь о парковках: у “Байкала” на 200 машин, у “Айсберга” в два раза меньше. Вопрос: куда деваются остальные? Ответ: куда угодно, главное, чтобы идти недалеко было». 
 

А ведь решение проблемы лежит на поверхности. Точнее всего в двух сотнях метров от объектов. Рядом с развязкой Академического моста существует пространство. Перед проведением несостоявшегося чемпионата мира по бенди в 2020-м здесь должна была разместиться парковка для гостей турнира. Турнира не случилось и парковки тоже. Но место-то есть, его можно привести в порядок. Судя по габаритам, оно в десятки раз больше скромных стоянок у арены. Но тут встаёт другой вопрос. Когда мероприятия закончатся, все единовременно начнут покидать площадку и ожидается очередной транспортный коллапс. Решение и этой проблемы давно найдено в стране с меньшей площадью и большим числом машин на человека.


 

АЛЕКСЕЙ ШАБАНОВ, председатель Союза автомобилистов региона: 

«При проведении концертных мероприятий организованно если это сделать, это, конечно, может быть и возможно, когда на комфортабельных автобусах с разных точек города, с каждого района по автобусу собирать, привозить и отвозить, особенно если это будет входить в стоимость билета. Но это же нужно делать. А зачем организаторам этот лишний геморрой?» 
 

Этот недуг, к сожалению, перекладывается на автомобилистов. Ведь для того, чтобы площадку рядом с аренами подготовили, необходимо, чтобы руководство учреждений согласованно проработало этот вопрос с городской администрацией. А этого пока не происходит. Поэтому подобные приступы дорожного коллапса пока неизбежны.