Самолёт МС-21 прошёл испытания в условиях естественного облединения

Пока развитие авиационного узла в Иркутске только обсуждается, авиалайнер, который собирают в областном центре, уже вовсю проходит различные проверки. Последний раз МС-21 испытывали естественным обледенением. Как справился с поставленной задачей, не побоюсь этого слова, наш самолёт, узнаете в следующем материале.

МС-21 продолжает подтверждать звание современного авиалайнера. Накануне самолёт, который собирают в Иркутске, прошёл очередную проверку. Испытания состоялись над побережьями Белого и Баренцева морей. Именно там весной из-за влажности и многослойной облачности воздушные суда могут быстро обледенеть. Специалисты наблюдали, как будет вести себя МС-21 в таких условиях. Было совершено 14 полётов. Каждый продолжительностью от 3 до 5 часов. Экипаж специально направлял самолёт в облака, где борт покрывался ледяной коркой. После испытатели следили, как она формируется на поверхности судна. А когда толщина льда достигала более 7,5 сантиметров, самолёт занимал заданную высоту, на которой проверялась управляемость машины, работа её противобледенительных систем, светотехники и радиосвязи. В общем, МС-21 выполнил полную программу испытаний. И выполнил весьма успешно. По крайней мере предварительные результаты проверки показали, что иркутский самолёт соответствует всем авиационным нормам. А серийное производство российских пассажирских самолётов МС-21 планируется запустить уже в 2022 году.