Гость в студии: губернатор Сергей Ерощенко
Решение блока социальных проблем является приоритетной задачей для региональных властей на этот год. Среди центральных - повышение уровня зарплат бюджетникам, ликвидация дефицита мест в детских садах, развитие инфраструктуры.
Об этом губернатор региона рассказал во время деловой встречи с руководством Медиахолдинга НТС. В 30 минутной беседе, которая состоялась накануне, Сергей Ерощенко подчеркнул, что для достижения максимального результата в данном направлении, важно выработать четкий алгоритм действий, поэтому правительство региона делает акцент на программный подход. Так уже в марте будет представлена долгосрочная программа газификации Иркутской области.
В рамках визита в Медиахолдинг губернатор так же дал эксклюзивное интервью нашей программе. Одной из центральных тем диалога стало развитие регионального авиасообщения и строительство нового аэропорта. Все подробности в нашем следующем материале.
Быть или не быть новому аэропорту в Иркутске?
Сергей Ерощенко, губернатор Иркутской области: «Я прямо могу сказать, что реально объективные причины, позволяющие увеличить пассажиропоток, говорят о том, что аэропорту быть. Мы уже сегодня ведем эту работу. Мы сегодня говорим о строительстве нового международного терминала в старом аэропорту. При чем нет диссонанса между существующим аэропортом и строительством нового. Новый аэропорт мы хотим создать как часть инфраструктурной программы развития территории. Когда мы говорим о закрытии Байкальского комбината, о развитии Байкала, чтобы оживить территорию проектам, чтобы новые проекты появились, мы должны создать инфраструктуру, в том числе, новый аэропорт. Нельзя говорить о туризме, без строительства аэропорта, без дороги на Байкал, без флота и железнодорожного вокзала. По новому аэропорту. Реальное начало его строительство - 2014 год. По всей видимости мы будет привлекать международную компанию с опытом строительства аэропортов. И по опыту могу сказать, они строят 3-5 лет. По старому аэропорту. Мы уже в этом году приступим к строительству нового терминала рядом с существующим зданием.»
Каковы перспективы развития регионального авиасообщения?
Сергей Ерощенко, губернатор Иркутской области: «Региональная авиация - она должна иметь разветвленную сеть. Это раз. Кроме того необходимы сертифицированные аэропорты, которые позволяют использовать профессиональную технику, более дешевую в эксплуатации. Сегодня мы привезли самолеты АН-148. Это магистральный самолет, который позволяет увеличивать пассажиропоток и иметь региональную компанию, которая могла бы впоследствии развиваться более масштабно. На сегодняшний день нам нужно много сделать по региональным портам. В Киренске, Ербогачёне, Маме, в Братске даже. В Иркутской области есть проблемы - все местные порты либо в собственности, либо банкроты. Нужно пройти эту стадию неразберихи. Они должны быть в государственной собственности. Финансироваться они будут из федерации. Основная цель - сделать доступными перелеты для жителей региона».
Стоит ли ожидать снижение стоимости жилья в Иркутской области?
Сергей Ерощенко, губернатор Иркутской области: «Эту проблему мы поставили как 3-летнюю программу. Мы сегодня планируем площадки под строительство, мы проводим конкурсы, ведём переговоры со строительными компаниями. Для того, чтобы найти кратчайший путь, чтобы жилья по цене и качеству было в соответствии с сегодняшними требованиями молодежи и не только молодежи».
