Жители Иркутска жалуются на невыносимую духоту в общественном транспорте
В жаркую погоду любые вылазки из дома переносятся тяжело, особенно, если передвигаться по каменным джунглям нужно на общественном транспорте. Жители Иркутска жалуются на невыносимую жару в трамваях и автобусах. Сэлмэг Раднаева тоже решила прокатиться по городу и вот, что из этого вышло.
Солнце уже с утра прогрело воздух до +26 градусов в Иркутске. Сегодня температура может подняться до 30 градусов. Но не все горожане могут передвигаться в личном транспорте с кондиционером. Кто-то ездит на общественном. Мы решили проверить, комфортно ли в такую жару ездить в маршрутках, автобусах, трамваях. Начнём с маршрутки 5К.
ТИМОФЕЙ КУЗЬМЕНКО, пассажир:
Достаточно жарко, конечно, несмотря на то, что мы сейчас всё открыли. Ветра-то все равно не очень много, кондиционеров, конечно, не хватает.
Когда свободных мест становится меньше и салон заполняется, духота ощущается ещё сильнее.
СЭЛМЭГ РАДНАЕВА, корреспондент:
5К сам по себе небольшой и открытые окна, и люк хорошо проветривают салон. Но когда в него набирается много пассажиров, при температуре 26 градусов на улице. Внутри все равно становится душно.
В другой маршрутке, 417-ой, такой же по комплектации, водитель даже не стал закрывать двери, чтобы хоть как-то проветрить салон. Пересаживаемся на трамвай под номером 4. Здесь просторнее, пассажиры могут не стоять вплотную друг к другу, поэтому переносить жару немного легче.
МАРИНА ГУДКОВА, пассажирка:
Я считаю, что не очень душно. При температуре 30 градусов на улице, я не испытываю потовыделений или ещё там какого-то дискомфорта, то есть мне ехать комфортно.
Мне же показалось, что в трамвае было более душно, чем в маршрутке. Повезло тем, кто занял места у окон. Правда, они открываются только сверху и расположены довольно высоко. Зато в салоне работают вентиляционные заслонки, через них поступает свежий воздух с улицы. Но ради чистоты эксперимента мы прокатились и на относительно новом трамвае. Этот ходит под первому маршруту.
Здесь окна больше, открываются они полностью, поэтому ехать немного комфортнее. Но с другой стороны не работает вентиляция, в отличие от старого вагона. Поэтому и там и там примерно одинаково душно.
Может получится спастись от жары в автобусе? Для этого пересаживаемся в транспорт, который едет по 480 маршруту. Одному из самых популярных в Иркутске. К этому времени температура на улице уже поднялась до 30 градусов.
Я только что села в 480 автобус и тут сидения прямо очень сильно нагрелись.
АРТЁМ ФЕДОСОВ, пассажир:
В салонах очень жарко, даже учитывая, что окно открытое. А в будние дни, особенно в понедельник-вторник температура повышается раз в пять наверное, по ощущениям.
Днём в общественном транспорте пассажиров еще относительно немного. Вечером, когда люди возвращаются с работы, градус напряжения растёт. По итогам нашего заезда самым комфортным транспортом стала маршрутка. При этом кондиционеры не работали ни в одном из проверенных видов транспорта.
Автор материала
