Военный лётчик прокомментировал падение Ту-22М3 в Боханском районе
В Боханском районе потерпел крушение сверхзвуковой бомбардировщик. Он упал при заходе на посадку. Экипаж самолёта успел катапультироваться. Это уже третья катастрофа с Ту-22МЗ в регионе за последнее время. Вся последняя информация о происшествии у Дарьи Эйвазовой в первом материале выпуска.
Техника весом под сотню тонн замирает в воздухе на мгновение, чтобы после рухнуть в поле за Ангарой. Бомбардировщик ТУ-22М3 разбился в Боханском районе. По словам очевидцев, сначала у него загорелся один двигатель, затем второй.
Это совпадает с предварительной причиной крушения: основная версия - отказ двигателей. Четверо членов экипажа успели катапультироваться. Всё это произошло над Ангарой. Поэтому лётчиков заметили судоводители и поспешили на выручку.
ВЛАДИМИР ОРНОЕВ, мэр Свирска
— Парни увидели это все наши со Свирского речного порта, сразу же спустили на воду лодку и двух лётчиков, которые были на воде, и их забрали. А оставшихся двух парней, которые приземлились на той стороне доставили местные жители Боханского района и передали нам на катер. Один теплоход "Рудногорск", который поднимал ребят с воды. А второй теплоход "Тайфун," который забирал уже с Каменки вторых парней. Скорые пришли на нашу сторону, и мы их переправили в город Черемхово.
Трое лётчиков получили травмы лёгкой степени тяжести, состояние ещё одного врачи оценивают как средне-тяжёлое.
Это уже третье крушение за последние два года. Так, в апреле 2025-го точно такой же бомбардировщик рухнул в поле у села Буреть. Один лётчик погиб. На земле никто не пострадал, 210 домов остались без электричества.
Также один лётчик погиб и в 2024 году: в августе военная техника рухнула рядом с посёлком Михайловка. Экипаж до последнего уводил борт от жилых домов.
Все три самолёта одной модели - Ту-22М3. Это модернизированная версия Ту-22, который начали выпускать ещё в СССР. Из-за этого падения стали связывать с возрастом техники. Но, по мнению военных авиаэкспертов, дело всё же не в самолёте.
ВЛАДИМИР ПОПОВ, заслуженный военный летчик РФ, кандидат технических наук, генерал-майор
— Это очень надёжная техника. Это просто совпадение. Дело в том, что элемент безопасности полётов на сегодняшний день, это достаточно сложный процесс, и вот он включает в себе комплекс мероприятий, как организационного характера, как практической подготовки на земле и работы с экипажем в воздухе с этим самолетом. Вот отказ начинается или нештатная ситуация зарождается с мелочей буквально. Здесь человеческий фактор играет очень большую роль.
Что именно стало причиной падения самолёта на этот раз, предстоит выяснить представителям Минобороны.
Автор материала
