Указателей с названием улиц и остановок не хватает в Иркутске
Удобная инфраструктура — залог привлекательности любого города. Внятные указатели, понятные и логичные маршруты общественного транспорта. А может ли Иркутск похвастаться тем, что можно передвигаться по нему, не боясь заблудиться? Сэлмэг Раднаева выяснила, возможно ли гулять по Иркутску, не заглядывая в навигатор, по вывескам и указателям. Результаты — далее.
Туристам из Тайваня Иркутск понравился сразу. Но чтобы влюбиться в город окончательно, желательно не заблудиться в его улицах. С этим сложнее: туристические указатели порой показывают неверное направление. Тут и русскоговорящий гость потеряется.
АЛЕКСАНДРА РОМАЕВА, жительница Иркутска: "Я сама только три года живу в Иркутске и ориентируюсь по городу по многим указателям и даже по зеленым линиям, потому что не местная, довольно много выучила локаций".
Выучить локации помогают и остановки общественного транспорта. Ведь названия им обычно дают по улице, площади или заметному объекту. Но и здесь есть проблема. Далеко не все остановки подписаны.
СЭЛМЭГ РАДНАЕВА, корреспондент: "Например, эта остановка "Баргузин". Ей табличка с названием, наверное, не особо нужна, поскольку прямо позади неё находится кинотеатр, в честь которого её назвали. Но отсюда вытекает вопрос: "А что насчёт тех остановок, которые названы в честь малоизвестных объектов или улиц?".
По нормативу каждая остановка должна иметь табличку с названием. В администрации сообщили, что работа уже ведётся. На 100 остановках появятся таблички и расписание движения общественного транспорта.
СЭЛМЭГ РАДНАЕВА, корреспондент: "Допустим, доехать и не потеряться нам удалось. А теперь уже нужно открывать карту, потому что на некоторых улицах нет табличек, а у домов нет номеров".
Либо он скрыт или размещен неудобно. Их размещением занимается управляющая компания. Единого ГОСТа, по которым такие подсказчики размещают, не существует с 2003 года. Каждый муниципалитет вправе сам разрабатывать требования. Единственное общее для всех — таблички должны быть обязательно. Даже в век смартфонов и спутниковой навигации.
СЕРГЕЙ МАЯРЕНКОВ, директор Сибирской лаборатории урбанистики: "Надо понимать, что старшее поколение, например, не всегда пользуется смартфонами, или смартфон может сломаться, или вообще люди хотят отключиться от всего цифрового, детокс такой цифровой. Поэтому, конечно, нельзя недооценивать систему навигации в городе. Она играет полезную роль. Как пример: я был в городе Тула, а там выключена сотовая связь, я столкнулся с проблемой, что я не мог дойти до того места, куда мне надо было дойти. Мне как раз помогли указатели".
Именно эти ориентиры делают город удобным как для жителей, так и для туристов. Пока их нет, ориентироваться сложно даже тем, кто здесь живёт.
Автор материала
