Иркутяне жалуются на плохую организацию движения на перекрёстке Академической и Старокузьмихинской
Громкое ДТП произошло в Иркутске. На улице Академической столкнулись три автомобиля. Не обошлось без пострадавших. На данном участке аварии происходят регулярно. Почему, разбиралась Карина Фокирова.
Поворот в аварию совершила девушка-водитель на перекрёстке улиц Академической и Старокузьмихинской в Иркутске.
На кадрах видеорегистратора видно, как 30-летняя иркутянка совершает манёвр, и в эту же секунду в неё врезается иномарка. А следом ещё один автомобиль.
АНДРЕЙ ФРОЛКИН, старший инспектор по пропаганде БДД Госавтоинспекции Иркутска:
После чего 31-летний водитель автомобиля «Тойота Королла», следующий за автомобилем «Тойота Сиента», допустил с ним столкновение. В результате дорожно-транспортного происшествия водитель «Ниссана» с травмами была доставлена в медицинское учреждение
«Подлечить» придётся и автомобили. На этом участке дороги подобные аварии — частая ситуация. Так, на этом же самом месте в марте травмы в ДТП получил 17-летний мотоциклист. Он врезался в машину. Через неделю после этого уже другой автомобилист въехал во встречную машину и вылетел на тротуар.
АЛЬБЕРТ ТУМАНОВ, администратор пабликов «ДТП 38RUS»:
Раньше там ещё две полосы было налево, на Старо-Кузьмихинскую можно было поворачивать, и ещё чаще ДТП были, потому что правый ряд начинает поворачивать, а левый ряд как ехал, так и едет. И по итогу ДТП происходило. И эти два поворота убрали. Но всё равно ДТП остались — каждую неделю как минимум там точно ДТП происходит
Мнения о причинах повышенной аварийности на этом участке в Иркутске разделились. Водители со стажем считают, что дело в неудобной «дорожной карте» перекрёстка.
АЛЕКСЕЙ ШАБАНОВ, председатель Союза автомобилистов Сибири:
Организация дорожного движения там была плохо продумана. Перекрёсток очень сложный — со всех сторон большой поток дорожного движения. Там нет разделения встречных потоков. Причём ни со стороны Академической, ни со стороны Старо-Кузьмихинской разделения потоков нет. Есть короткие участки временные, когда можно повернуть налево
Для этого водители предлагают установить дополнительный светофор, переделать разметку или добавить боковую секцию на светофоре. Другие эксперты утверждают, что это место — не самое сложное в Иркутске. И перекрёсток не входит даже в топ-3 самых аварийных участков города.
ИВАН ОСОКИН, ген. директор иркутской автошколы:
Допустим, Маратовская развязка, которую по ошибке называют «Маратовским кольцом». Там из-за интенсивности движения сложно перестроиться и так далее. У нас достаточно сложные ситуации, связанные с кольцом Байкальским. Опять же и там нарушение правил ПДД. Чёрным по белому написали: правый поворот из крайнего правого положения в крайнюю правую полосу. Там летят как попало.
Эксперты сходятся в одном: в первую очередь в авариях чаще виноваты сами водители. Важно соблюдать все правила на дороге и избегать опасных ситуаций.
Автор материала
