Дорога до Большого Голоустного из-за выбоин превратилась в полосу препятствий для автомобилистов

С капризами природы или действиями человека связана другая дорожная проблема, пока неизвестно. Но добираться до Байкала жителям и гостям региона стало гораздо сложнее. Нарекания у автомобилистов вызывает состояние дороги, которая ведёт в Большое Голоустное. Что именно не устраивает водителей и когда участок отремонтируют, узнавала сегодня Дарья Эйвазова.

Волнение чувствуется, кто-то даже немного спешит. Но за элемент "Змейка" этим автомобилистам можно смело ставить максимальный балл. На этой трассе водители осваивают новый для себя вид спорта - фигурное вождение. Без таких навыков добраться до Байкала по Голоустенскому тракту не получится. Ведь дорога больше похожа на полосу препятствий для автослалома. Выписывать пируэты приходится даже внедорожникам. 

АЛЕКСАНДР КУЦ, автомобилист: "Даже на ней приходится останавливаться, чтобы объехать где-то по обочине. Состояние дороги очень ухудшилось. Буквально в том году была очень хорошая дорога, а нынче невозможно проехать. Такие ямы... Раздавили полностью дорогу".

Некоторые жители садоводств и посёлков, которые расположены возле этой трассы, винят в проблеме большегрузы: спецтехнику действительно можно часто встретить на тракте. Но вопросы возникают и к дорожному полотну. Ведь от самого Иркутска на протяжении первых 30 километров ямы и трещины на дороге - это исключение. А "первые ласточки" убитой трассы появляются на подъездах к Добролёту и Горячему Ключу. 

ДАРЬЯ ЭЙВАЗОВА, корреспондент: "Трёхметровой рулетки мне хватило впритык, чтобы измерить длину этой ямы. А перепад высот составляет 25-30 сантиметров. И это ещё не самая глубокая выбоина на этом участке".

Если первые проблемные участки ещё можно как-то объехать, да и их протяженность небольшая - всего пару десятков метров, то с 48 километра Голоустенский тракт превращается в бездорожье. Некоторые ямы невозможно объехать даже по встречке. При этом полноценного ремонта в ближайшее время не ожидается. Это нам сообщили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Прибайкалья. 

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА РЕГИОНА: "На участке дороги после Горячих Ключей с 48 км по 58 км до конца этого года пройдут работы в рамках содержания. На следующий год на этом же участке запланирована укладка асфальтобетонного покрытия".

А до этого времени автомобилистам и их пассажирам придётся тренировать вестибулярный аппарат.