Систему очитки дождевой воды с дороги на плотине ГЭС модернизируют в Иркутске
Важно контролировать и то, что попадают в Ангару. Речь идёт о стоковых водах. Они попадают в реку с дороги, которая проходит по плотине Иркутской ГЭС. Для решения этой экологической задачи, энергетики придумали решение. Анастасия Коростелева - подробнее.
Плита к плите. И так 1050 метров. Вдоль Иркутской гидроэлектростанции создают специальный резервуар. Именно сюда будет стекаться вся дождевая и талая вода с дороги, которая проходит по плотине ГЭС. В таких стоках - много грязи и примесей. Задача - не допустить попадание всего этого в Ангару. Для этого строят новые локальные очистные сооружения. Сейчас идёт первый этап их строительства - на правом берегу.
ВАДИМ ЧЕВЕРДА, директор Иркутской ГЭС (входит в Эн+): "С автодороги сбор сточных вод мы хотим упорядочить, сделать его централизованным. И все, что у нас приходят нефтесодержащие и взвешенные вещества, мы хотим их централизовано собирать в аккумулирующий лоток".
Очистку стоков проводят и сейчас. Но действующая система, которая была предусмотрена ещё при строительстве ГЭС, требует обновления. Модернизацию компания Эн+ планируют провести в три этапа. Для основанного Олегом Дерипаской энергохолдинга экологические проекты являются одним из приоритетных направлений. Современное оборудование позволит проводить четырёхступенчатое очищение. Начинаться всё будет с удаления из стоков песка и других взвешенных частиц. Затем от воды будут отделять нефтепродукты. Завершающий этап - угольная доочистка и обеззараживание. И на каждом этапе специалисты будут контролировать качество очистки.
ЛЮДМИЛА КУКСИНА, эколог: "И таким образом такая многоэтапная очистка сточных вод позволяет нам исключить и минимизировать возможные риски негативного воздействия на экосистему водного объекта - реки Ангара. В том числе исключить риски попадания растворённых нефтепродуктов при каких-то дорожных авариях автотранспорта".
В этом году выполнят первый этап строительства очистных сооружений: их в полном объёме обустроят на правом берегу. Работы на левом планируется завершить в 2025 и на гребне плотины со стороны верхнего бьефа - в 2026 году.
