Дороги превратились в решето в микрорайоне Зелёный берег под Иркутском

Порой аварии происходят не по вине водителей, а из-за качества дорог. Опасная обстановка сложилась в микрорайоне Зелёный берег под Иркутском: состояние проезжей части вызывает тревогу у местных жителей. Дарья Эйвазова попыталась разобраться, почему за несколько лет автомобилисты и пешеходы так и не дождались ремонта.

С надписью на этой стеле можно поспорить. Ведь микрорайон Зелёный Берег не назовёшь самым комфортным местом. Как минимум из-за дорог - с каждым годом они всё больше напоминают решето. 

НИКОЛАЙ ДУРХИСАНОВ, местный житель: "Знаете, как в Сибири: снег сходит вместе с асфальтом. Вот так и у нас каждый год происходит".

ЯНА ТАРАСЕНКО, местная жительница: "Ямы порой такие глубокие... Я, кстати, да, на одной из ям в прошлом году вынуждена была менять заднюю подвеску. Влетела так, что пришлось менять, застучало очень сильно".

Активисты уже несколько лет обивают пороги районной и местной администрации - микрорайон относится к посёлку Маркова. Иногда дело сдвигается с мёртвой точки - дыры латают. Но чаще всего о проблеме вспоминают раз в пятилетку. 

ЛИДИЯ ИЛЮХИНА, председатель совета ветеранов и пенсионеров Зелёного берега: "Ямочный - перед каждыми выборами. Как только выборы начинаются, я им говорю: мы будем за вас голосовать, если вы нам сделаете. Вот такая несерьёзная работа. Он тогда из своего кармана где-то находит, ищет, потому что хочет быть депутатом".

При этом ямы - далеко не единственная проблема дорог в этом микрорайоне. Они не освещаются, а ещё сюда не ходит общественный транспорт. Ведь юридически местные проезды... призраки. 

ДАРЬЯ ЭЙВАЗОВА, корреспондент: "Дороги видите? Вот и я их вижу, и местные жители видят, они здесь каждый день ходят, каждый день ездят. Но на самом деле дорог здесь нет. По крайней мере, на бумаге".

На публичной кадастровой карте есть участок, который по форме совпадает с дорогами и подходит для общего использования. Только вот находится он в частной собственности, а значит муниципалитет не может тратить на него деньги. Причин такого деления может быть две. Либо застройщик не передал землю новым собственникам, то есть владельцам домов. Либо уже они не передали землю под дороги на баланс поселения. 

ДЕНИС ВОРОНОВ, эксперт общественного совета при Минстрое РФ: "Граждане должны между собой договориться и просто отмежевать этот участок и передать его в пользу муниципалитета, например".

Есть и третий вариант: возможно, этот процесс уже идёт. Пролить свет на ситуацию могла бы администрация рабочего посёлка Маркова, ведь теоретически именно ей придётся взять дороги на баланс. 

ДАРЬЯ ЭЙВАЗОВА, корреспондент: "Позицию администрации муниципалитета сегодня мы не услышали: в два часа дня главы не было на месте, и, по словам сотрудников, сегодня уже не ожидается. А кроме неё дать нам официальный комментарий никто не может. Также нас попросили составить официальный запрос - его мы уже отправили".

Через сколько дней мы получим ответ, неизвестно. Мы будем следить за развитием ситуации.