Иркутская область стала четвёртой в стране по количеству ДТП с участием нетрезвых водителей

Люди во всех возрастных группах в Иркутской области могут попасть в ДТП. Но есть категория граждан, для которых такой риск увеличивается в разы. Наш регион занял четвёртое место в свежем рейтинге регионов, где зарегистрировано наибольшее число аварий с участием нетрезвых водителей. Тему продолжим в следующем материале.

Хотел как лучше, а вышла трагедия. В Тулунском районе нетрезвый мужчина на мотороллере переехал приятеля, когда решил проверить, добрался ли тот домой после совместной посиделки. 34-летний мужчина двигался по неосвещённой дороге и не заметил своего друга, который упал на дорогу.
 

— Я ехал, по чему-то проехал. Не по бревну. Почувствовал, по какому-то человеку, мне кажется, я проехал ночью. Я попросил: пацаны, посмотрите, пожалуйста. Мне кажется, я по человеку проехал. Сказали: да. Я по человеку проехал. 
 

 

По данному факту сейчас полицейские проводят проверку. Между тем проблема людей, которые садятся за руль под градусом, в области стоит крайне остро. Всего с начала года на территории Прибайкалья зарегистрировали около 1200 ДТП. Почти сто пятьдесят водителей при этом были в нетрезвом состоянии. По этому показателю наш регион находится на четвёртом месте в стране. Но есть и другие причины высокой аварийности в Иркутской области.
 

ВИКТОР КОМАРОВ, инспектор отделения пропаганды безопасности дорожного движения: 

«Основными причинами данных ДТП являются: выезд на полосу встречного движения, непредоставление преимущества пешеходам, также нарушения скоростного режима. То есть несоблюдение скорости. И проезд перекрёстков. Стоит отметить, что на загородных трассах тяжесть последствий при ДТП гораздо выше. В результате того, что скорость на трассах более высокая, чем в городе». 
 

Впрочем, в городе причин для возникновения ДТП тоже хватает. Как отмечают автомобилисты, в основном дело в невнимательности водителей.
 

— В основном невнимательность водителей. Ну и само движение, естественно, обстановка на дорогах. 

— Просто бывает из-за невнимательности. Из-за вины других водителей. Из-за некачественного дорожного покрытия.
 

О том, что зачастую именно состояние дорог влияет на аварийность, говорят и юристы. Например, бывают ситуации, когда в результате наезда на неровность автомобиль попадает в ДТП. И если дорожный дефект после этого оперативно устраняют, то доказать его наличие в момент авария бывает сложно. И тут в дело вступают юристы.


 

ВИКТОР ГРИГОРОВ, юрист: 

«Состояние дорожных сетей отвратительное, и сотрудники ДПС стараются это не указывать в схеме ДТП. Это потом очень долгая и трудная работа юриста – доказать, что эта ямка была. Или снег вовремя не был убран. Или средства технического регулирования не работали. Либо неисправно работали». 
 

Впрочем, не стоит смотреть теперь только на дорожное покрытие. Важно прежде всего соблюдать все правила безопасного движения. Но и надеяться лишь на них тоже не стоит. Ведь участником ДТП всегда можно стать по вине другого человека, который об этих правилах позабыл.