Нехватка парковок в центре Иркутска: можно ли решить проблему

Мест, где можно приземлиться и отдохнуть, возле театра кукол в Иркутске хватает. А вот куда загнать своего железного коня – большой вопрос. На пересечении улиц Байкальской и Советской своего рода антипарковочный треугольник. Кругом торговые комплексы, офисные здания, суд и театр. Места под стоянку нет. И таких общественных территорий, где не хватает парковок, в городе немало. Поэтому некоторые автомобилисты предлагают свои пути решения. 

— Думаю, было бы здорово, чтобы они были какие-нибудь подземные хотя бы, если здесь не позволяет инфраструктура, то можно подземное что-то сделать. Либо, наоборот, какое-то здание выделить 5-этажное и сделать винтовую, как в городах побольше, как в Новосибирске, Екатеринбурге и так далее. 
 

Ну а мы двигаемся дальше. Следующая остановка, если будет где встать, – парковка напротив «Труда». На стадионе регулярно проходят концерты и соревнования. Рядом находятся два театра, у которых своих стоянок нет. Поэтому у стадиона обычно автомобильный аншлаг. Такая же ситуация на острове Конном. В выходные на парковке там не протолкнуться. Даже образуются пробки – подъезд к стоянке слишком узкий. О проблеме иркутяне заявили уже и в соцсетях. 
 

— Администрация нашего города, можете навести порядок на острове Конном. Здесь желательно бы поставить знаки о том, что парковка на этой узкой дороге запрещена. Поскольку начинаются бодания, кто вперёд, кто куда. Дорога узкая, проехать может одна машина, по итогу стоят, бодаются. И проблеме уже не один год. 
 

И проблема просто так не решится: в центре Иркутска невозможно создать много парковок по объективным причинам: где-то памятники и дома, а где-то подземные коммуникации. Но есть вариант: закрыть центр города для автомобилей. 
 

— Количество машин мне как раз не нравится, очень сильно к этому отношусь отрицательно. Количество машин лучше сократить или где-то разместить. Потому что это тоже облик нашего Иркутска. 
 

Но для такого варианта всё равно нужно создать парковки, только уже перехватывающие. Найдётся ли под них место – большой вопрос. А вот под высотные дома участки всегда находятся. Поэтому город всё больше похож на большой муравейник. При этом развитие инфраструктуры, в том числе дорожной, отстаёт от строительства домов. Поэтому пора принимать кардинальные решения, чтобы город был комфортен для всех жителей: пешеходов, автомобилистов, велосипедистов.