"Ценный выбор": всё об МС-21

Иркутяне могут гордиться не только военными самолётами, но и гражданской авиацией. Сейчас в самом разгаре - лётные испытания среднемагистрального пассажирского самолёта МС-21. Краткий экскурс в историю его создания и информация о том, что происходит сейчас - в традиционном "Ценном выборе".

МС-21 - первый в истории России лайнер, в котором использование алюминия сведено к минимуму. Крылья этого пассажирского самолёта на 100% выполнены из легчайших и очень прочных композитных материалов. Ради них в Ульяновске даже построили новый завод - он выпускает карбоновые детали. Впервые разработку конструкторского бюро имени Яковлева мировая общественность увидела в Иркутске 8 июня 2016. Через год - 28 мая 2017 - инновационный самолёт первый раз поднялся в воздух. На данный момент лайнер выполнил уже несколько полётов. В них судно проверяют на устойчивость управления, вносят корректировки в аэродинамические системы измерения скорости и высоты. Главные достоинства МС-21 - экономичность для владельцев и удобство для пассажиров. По многим характеристикам машина опережает аналоги – Боинг и Аэробус. Окупаемость самолёта почти рекордная - от 10 до 12 лет. А в проходе вместительного салона можно разойтись даже с тележкой стюардессы. Это оценили авиакомпании: уже на момент первой выкатки производитель имел 175 заказов с оплаченными авансами. В том числе от отечественного "Аэрофлота" и "Азербайджанских авиалиний". Производство МС-21 на полную мощность запустят после завершения сертификационных испытаний. Ожидается, что это произойдёт в 2018 году.