СТОИМОСТЬ ПРОЕЗДА В БРАТСКИХ АВТОБУСАХ МОЖЕТ ВЫРАСТИ НА 7 РУБЛЕЙ

Сразу на 7 рублей может вырасти стоимость проезда в муниципальных автобусах Братска. И, если такое увеличение будет одобрено, то его можно будет считать рекордным для региона. Неприятный финансовый подарок готовят горожанам два перевозчика, причём столь значительно повысить тариф просят муниципальные транспортные предприятия.

Их руководители уже предоставили в мэрию Братска документы, которые обосновывают новый тариф. По мнению инициаторов финансовых изменений, 25 рублей - сегодня это и есть себестоимость одной поездки по городу. Отметим, что с января этого года за проезд в общественном транспорте Братска до 9-ти часов вечера пассажиры платят 18 рублей. Среди причин роста тарифа перевозчики называют увеличение затрат на топливо, коммунальные услуги и подорожание запчастей. До конца декабря специальная комиссия по тарифам определит, насколько серьёзно подорожает проезд в муниципальных автобусах Братска.

НИКОЛАЙ КОСТОГЛОДОВ, директор МП АТП Братска: "Как бы мы не хотели, а всё равно пассажирские услуги должны оплачиваться. А оплачиваться кем? Это пассажирами, которые пользуются общественным транспортом. Какой будет тариф в 2017 году, я, конечно, пока сейчас предварительно не могу сказать, потому что это будет рассматривать комиссия, будет обсуждаться в той или иной мере. Мы подали тарифы, которые обосновывают себестоимость одной перевозки пассажира - 25 рублей".

Скорее всего, по прогнозам специалистов, тариф не вырастет сразу на 7 рублей. Увеличение, если и будет, то составит 2-3 рубля. Что, в принципе, не выбивается из средних показателей по области.

В этом году тариф на проезд в общественном транспорте уже повышался, например, летом в Усть-Илимске - с 15-ти до 18-ти рублей, а весной в Ангарске - с 16-ти до 20-ти рублей.

При этом, пока неизвестно, на сколько изменится стоимость проезда и изменится ли в Бодайбо. Сейчас его жители уже платят 25 рублей за одну поездку по городу, и перевозчики подали в администрацию документы для увеличения этого тарифа.

В январе этого года стали платить в транспорте больше и иркутяне. Стоимость поездки поднялась на три рубля. А в октябре один из депутатов городской Думы вновь предложил повысить тариф на перевозку пассажиров в столице региона. Однако воплощать в жизнь эту идею в областном центре пока не планируется.

ДМИТРИЙ БЕРДНИКОВ, мэр Иркутска: ЦИТАТА: "Людям сейчас тяжело, и мы должны их поддерживать, а не создавать дополнительные трудности. Несмотря на то, что и в транспортных предприятиях ситуация сложная, перекладывать на плечи людей содержание транспортников мы не будем".

В Иркутске вообще сложилась особая ситуация со стоимостью проезда на общественном транспорте. Жители столицы региона платят за одну поездку 15 рублей. И это меньше, чем в большинстве крупных населённых пунктов области. Более того, до января этого года проезд стоил и вовсе 12 рублей, причём эта цифра продержалась около семи лет. Перевозчики никак не могли собрать нужный пакет документов для повышения стоимости проезда.

Несколько раз водители даже устраивали стихийные акции протеста против сложившейся ситуации и не выходили на маршруты, что, конечно же, доставляло значительные неудобства иркутянам. В конце же прошлого года решать вопрос об изменении цен на проезд стали в муниципалитетах, а не в областной комиссии по тарифам, изменился и перечень нужных для этого документов. Как результат - перевозчикам Иркутска, наконец, удалось согласовать новую стоимость.