Рубрика "Лаборатория спорта": паркур

Чемпионами не становятся, но на их выступления собираются стадионы. Кто такие трейсеры и как научиться их мастерству, сегодня пытался разораться Павел Марчуков. Он принял участие в одной из их тренировок и уже готов поделиться наблюдениями в традиционной "Лаборатории спорта". Сегодня выпуск этой рубрики посвящён паркуру.

Повороты головы, туловища, вращения телом - с элементарных упражнений, которые были на уроках физкультуры, и начинается моё знакомство с паркуром - уличной гимнастикой. Спортсмены, они называют себя трейсерами, эффектно перепрыгивают через различные препятствия. Но для начала нужно размяться. Даже без растяжки в паркуре не обходится.

ПАВЕЛ МАРЧУКОВ, корреспондент: "Надо сесть в позу лотоса. Такое ощущение, что попал на занятия йоги. Вообще никак не получается".

Мастерски нужно владеть всем телом. В арсенале трейсеров - сальто и различные элементы акробатики. Вообще, обычно паркуром занимаются на улице. Наверное, в каждом дворе найдутся мальчишки, которые прыгают через перила. Но при этом каких-либо соревнований у трейсеров нет. Философия этого движения отвергает турниры, а приветствует только личностный рост. Поэтому неизвестно, сколько точно в регионе любителей этого спорта.

АЛЕКСАНДР ЦАРЁВ, трейсер: "Парней и девчонок очень много. Но пока что ребята все разрозненны, не знают, как собраться вместе. Поэтому мы и организовали зал для тренировок, чтобы они могли общаться, видеться, договариваться об общих тренировках на улице".

А заодно и подтянуть технику под контролем наставников. Александр Царёв - мастер спорта по акробатике. Вместе с единомышленниками и решил собрать команду, чтобы с самых азов обучать новичков. В паркуре всё начинается с кувырков. Их нужно сделать под сотню: вперёд, назад, через бок, в прыжках. Но это все потом поможет делать сложные элементы.

• Во время разминки приходится делать очень много кувырков. Чувствуется, что очень серьёзно работает вестибулярный аппарат. Мне даже после нескольких лет занятий спортом, честно признаюсь, немного тяжеловато.

Привыкают к нагрузкам трейсеры на ежедневных тренировках. Но новичку достаточно заниматься около 3 раза в неделю и постепенно повышать нагрузку. Например, простейшие перепрыгивания через препятствия нужно оттачивать сначала на матах, а потом на гимнастическом козле. Прыжки прыжками, но и общефизическая подготовка в паркуре тоже важна.

ВАДИМ ШУЛЬЦ, тренер по паркуру: "Развиваем мышечную массу. После занятия 30 минут очень хорошо отжимаемся, растяжка, пресс, турничком занимаемся. Подтягиваемся, все выходы силой".

Совмещать силу и ловкость для быстрого и зрелищного передвижения по городу начали во Франции. Именно там в начале 20 века Раймонд Бель придумал новую дисциплину. Благодаря своим физическим данным и уличной акробатике он стал одним из лучших пожарных. Со временем паркур стал популярен во всем мире. В Россию и в наш регион он пришёл в начале 2000 годов. Вместе с эволюцией Интернета росло число поклонников этого направления. Учились они благодаря видеороликах известных трейсеров, пытались и подражать, а после начали даже находить практическое применение паркуру в жизни.

АЛЕКСЕЙ КОСТУП, трейсер: "Ты ходишь по улицам и совсем по-другому смотришь на окружающий мир. Понимаешь, что этот забор для тебя не препятствие, ты можешь напрямую пройти, а не обходить. Или лужи ты можешь перепрыгнуть спокойно".

Без проблем у меня получается освоить простые прыжки. Настало время усложнить свою задачу - учусь прыгать сальто. В начале от страха буквально трясутся коленки. Но наставник успокаивает и дает ценные указания.

• Вообще сальто - это тот же самый кувырок вперёд. Ты должен представить, что ты делаешь его на более высокую платформу, выталкиваешься, закручиваешься, берёшь группировку, раскрываешься, всегда руки вперёд.
• И всё?
• И это все.
• Попробуем это всё выполнить.

Для подстраховки на пол постелены маты в 4 слоя. Мягкий настил меня спасает во время первых попыток. На четвёртый раз начинает получаться. За 2 часа тренировки я впервые в жизни сел в позу лотоса, освоил несколько прыжков и крутил сальто. Наверное, в этом и есть своя изюминка паркура, которая продиктована девизом: "Нет границ, есть только препятствия, которые можно преодолеть".