Ливень буквально смыл асфальт на нескольких улицах в Иркутске

Из-за ям на дорогах многие жители Иркутска сегодня ехали по улицам города куда медленнее обычного. Минувший ливень просто смыл асфальт с нескольких проезжих частей областной столицы. Занялись ли в городе ликвидацией последствий после разгула стихии, и существует ли идеальная формула борьбы с погодными капризами? Это сегодня узнал Даниил Седов.

«Скелет» иркутских дорог показался из-под кожного покрова. А точнее из-под асфальта. Ливень, который накрыл столицу Прибайкалья 14 августа, буквально смыл дорожное полотно. Теперь на его месте глубокие ямы или металлические прутья. Например, на улице 30-й Дивизии ездить теперь не то что некомфортно, а опасно. И это при том факте, что ликвидацией последствий дождя в городе уже занимаются. 


 

ДАНИИЛ СЕДОВ, корреспондент: 

«Последствия ливня сейчас ликвидируют ровно настолько, насколько это возможно. Например, на улице 30-й Дивизии специалисты вернули на место решётку от ливневой канализации. Накануне потоком воды её буквально смыло, из-за чего на дороге образовался настоящий колодец, в который провалились несколько машин». 
 

К счастью, ни одна машина не угадила в овраг, который образовался на пересечении улиц Лыткина и Карла Либкнехта. Во избежание неприятных инцидентов специалисты уже закопали яму. Правда, непонятно, что с ней будут делать дальше: оставят как есть или заасфальтируют? Справедливости ради стоит сказать, что страдали в дождь не только автомобилисты, но и пешеходы. Ведь тротуары, равно как и проезжие части, 14 августа напоминали венецианские каналы. 
 

— Когда дождик был вчера, позавчера, было вообще ужас! Ну, потоп! Натуральный потоп! Хоть сапоги надевай и всё. — А поток воды сильный был? — Сильный, мощный! Просто льёт! Говорю, сапоги по колено надо. 
 

 

Сейчас ликвидацией последствий ливня занимается более 100 специалистов. И это только в Октябрьском округе. Их задача привести в порядок улицы, которые больше всех пострадали от разгула стихии. Некоторые горожане сетуют на неисправную ливневую канализацию. 

Но дело в том, что к подобным катаклизмам оказался не готов не только Иркутск. Этим летом из-за осадков затопило улицы соседних городов: Читы и Улан-Удэ. Там вода на дорогах также неприятное, но уже вполне привычное явление. 


 

СЕРГЕЙ МАЯРЕНКОВ, урбанист:

«У любой ливневой канализации есть пропускная способность. К сожалению, сейчас погода меняется. На это некоторые системы не рассчитаны и переполняются. Но если вода, когда прошёл ливень, остаётся, это говорит о том, что ливневой канализации либо вообще нет, либо она засорилась. Идеально, когда в городе проектируют не только систему ливневой канализации, но и уклоны дорог, дворов в целом». 

 

 

Из всего этого можно сделать вывод, что в благоустройстве любого города найдутся нюансы и проблемы. Но это не значит, что модернизировать те же ливнёвки нет смысла. Ведь в Иркутске улицы города начинает топить даже при слабых осадках. А этот недочёт надо точно исправлять.