Инструкторы сели за парты

Автоинспекторы взялись за качество обучения в автошколах и обязали инструкторов сесть за парты.

На каждый ответ всего одна минута. Контрольное тестирование проходят инструкторы по вождению. Таким образом специалисты определят их уровень подготовки. Выясняется, что преподаватели вождения допускают ошибки.

- Слабые знания как в теоретической части, так и в практической, не говоря уже об основах законодательства, - говорит Алексей Балобанов, инструктор-методист иркутской объединённой технической школы РОСТО России.

Именно эти вопросы в первую очередь будут разбирать на специализированных курсах. Также повторят правила оказания первой помощи, управления машиной в заносе, на обледеневшей или мокрой дороге. Сергей Ерохин, инструктор усольской автошколы, рассчитывает получить психологические и педагогические знания.

- Люди приходят разные, для них всё необычно. Их нужно успокоить, убедить в правильности действий, показать, как необходимо правильно действовать, и самое главное, чтобы человек не боялся, а технически управлять автомобилем не так сложно. Самое главное - преодолеть психологический страх, - считает инструктор по вождению Сергей Ерохин.

По статистике, в большинстве серьёзных аварий виноваты водители с большим стажем. И инструкторы не исключение. Зачастую, получив права один раз, водители чувствуют себя чересчур уверенно на дороге. К тому же в правила дорожного движения регулярно вносятся изменения, а о них в первую очередь должны знать те, кто обучает новичков.

- Навыки у умения нужно совершенствовать. Автомобили стали мощнее, интенсивность движения возросла. Нужно учитывать все эти моменты, - говорит Сергей Степанов, директор Иркутского центра высшего водительского мастерства.

Курс рассчитан всего на шесть дней. По итогам все обучающие пройдут контрольные тестирования и получат удостоверение. Подтвердить свою квалификацию должны будут все инструкторы области. Это, уверены специалисты, поможет сократить число аварий на дорогах и сделает подготовку водителей более качественной.