Выхлопные газы от прогревающих двигатель машин проникают в дома и соцобъекты Иркутска
Очень было бы кстати при проектировании новых медучреждений предусматривать парковку. А ещё при возведении жилых комплексов. Вопрос для Иркутска острый. Особенно зимним утром, когда автовладельцы начинают прогревать свои машины. От неприятного дыма не спасают даже стеклопакеты. Ангелина Огер выясняла, можно ли прогревать двигатель под окнами и во сколько это может обойтись.
Облака дыма из выхлопных труб десятков машин застилают парковку возле поликлиники №1 в Иркутске. Выхлопные газы проникают в окна медучреждения. На неудобство жалуются посетители и персонал. Но с подобной проблемой сталкивается большинство иркутян, которые живут в многоэтажках. Алексей живёт на втором этаже и зимой старается не проветривать квартиру. По утрам вместо свежего воздуха в жилье попадают выхлопы двигателей.
АЛЕКСЕЙ КУТНОВ, иркутянин: «Безусловно, плохо, что вырабатываются такие токсичные газы, которыми мы дышим. Но, к сожалению, это реальность. Мы живём, сосуществуя с автомобилями, пока мы не перешли на батарейки».
Прогревать двигатель перед началом движения — основное действие всех автомобилистов. Но не все задумываются о том, что за это можно получить штраф в 500 рублей. Способ, которым запущен мотор, как и наличие в машине водителя, значения не имеют. Это касается как территории детских площадок, школ и поликлиник, так и жилых дворов.
АНГЕЛИНА ОГЕР, корреспондент: «Нарушением считается не сам прогрев мотора. Запрещена именно стоянка с работающим двигателем более пяти минут. Такой длительный прогрев увеличивает не только расход топлива. В воздух выбрасываются вредные вещества и влияют на здоровье жителей окрестных домов. То, что этот же житель выйдет из квартиры и получит такую же порцию токсинов от движущихся машин, закон оставляет за скобками».
При постоянном воздействии машинного дыма могут развиться заболевания дыхательных органов. Но избавиться от окружающих газов нельзя. В сибирских условиях, когда зимой температура достигает -30 градусов, прогрев автомобиля обязателен. Однако положенных по закону пяти минут может быть мало.
АЛЬБЕРТ ТУМАНОВ, администратор сообщества "ДТП38RUS": «Масло может просто не успеть прогреться, и за счёт этого будет масляное голодание. В дальнейшем это приведёт к поломке двигателя. Понятное дело, что не на всех машинах. Ну, а наказывать, я думаю, что те автомобили, которые допустим дизельные сильно дымят или в которых катализаторы вырезаны, которые тоже едкий запах выхлопных газов выпускают, их естественно надо».
Обращений в правоохранительные органы на сильные выхлопные газы поступает мало. Закон и наказание, которые должны предупредить водителей, есть, но это не решает проблему. Единственный вариант обезопасить жильцов от токсичного запаха — парковать машины капотом в сторону жилых домов. Тогда отработанные газы будут хотя бы частично уходить в сторону.
Автор материала
