Всё больше парковок возле торговых центров в Иркутске становятся платными
Прибавка к зарплате очень бы не помешала иркутянам, которые ездят на работу на своем авто. Проблему, где оставить машину на весь день, частично решают за счёт парковок у торговых центров. Однако администрация последних массово стала организовывать на своих территориях платные стоянки. С одной стороны разумно и логично: приехал за покупками - три часа бесплатно. Хочешь задержаться на весь день - готовь кошелёк. Но есть и побочный эффект. Если где-то убыло, значит где-то прибудет. Александра Якубчик разбиралась в проблеме.
Олег Константинович - автомобилист с 40-летним опытом. Но даже для такого опытного шофёра парковка в Иркутске - задача не из лёгких. Припарковаться в одном из дворов областного центра трудно, выехать - ещё сложнее.
ОЛЕГ ОВЧИННИКОВ, иркутянин: "Да очень неудобно! Дело в том, что машин много, ставить негде, по сути, получается. Я вот встал, а не знаю, вдруг человеку выезжать надо. Не было места вообще. Хорошо, вот появилось место".
Такой тетрис из машин мешает не только водителям, но и пешеходам, ведь автомобили стоят настолько плотно друг к другу, что даже человеку скромной комплекции приходится протираться между машинами.
АЛЕКСАНДРА ЯКУБЧИК, корреспондент: "Этот двор в ширину не более 20 метров, однако сюда в общей сложности поместилось более 35 машин. Как так получилось? Дело в том, что некоторые водители решили поставить машины в 2 ряда и загородили проезд другим. Здесь лучше всего подойдет фраза "В тесноте, да не в обиде". Ну, или "Зато бесплатно".
Здесь просторно, но за деньги. Торговые центры в Иркутске один за другим стали обзаводиться платными парковками. Такими недавно стали места для стоянок около торгового-развлекательного центра "Карамель" и некоторые парковки около "Фортуны". Они рассчитаны на тех, кто вместо экономии предпочитает комфорт. Но не все автолюбители довольны таким нововведениям.
НИКИТА МЕРЗЛЯКОВ, иркутянин: "Я вот здесь припарковался, потому что я не могу встать у Чайханы, потому что там все запарковано. Отношусь очень положительно, но есть один нюанс - то, что вот этот автомат только с левой стороны и из-за этого те, у кого правый руль, они вынуждены выходить, и из-за этого создаётся пробка на въезд. Я в ней сам минут 5 где-то простоял".
Однако, как утверждает администрация торгового центра, установка платной парковки - вынужденная мера, да и задумывались о её установке ещё более пяти лет назад.
ЛАРИСА ВЫСОТИНА, управляющая ТРЦ: "Клиенты приезжают, клиентам припарковаться негде. Они делают несколько кругов по парковке и, соответственно, нас покидают. Проблема назрела в большей степени оттого, что "карамелевская" парковка является местом отстаивания машин в центре города. Транзитные пассажиры - они, конечно, пролетают со скоростью звука. Сейчас все очень удобно".
Так и получается, что те, кто предпочитает экономить, теснится во дворах жилых домов. Другие же занимают места на платных парковках, если есть возможность. И пока парковки около торговых центров решают лишь часть проблемы. Освобождаются от тех, кто ставит свою машину на весь день. Теперь те, кто приезжает в центр города на работу перебираются во дворы. Здесь бесплатно.
Автор материала
