В общественном транспорте Иркутска стало больше безбилетников
Официально наказать безбилетников в Иркутской области нельзя. Ситуации, когда люди без оплаты катаются в общественном транспорте, пока никак не регулируются. Как и опасные поездки вне салонов автобусов и троллейбусов. А сотрудники сферы перевозок в Иркутске стали чаще жаловаться на такое поведение пассажиров. Тему продолжит Олег Фёдоров.
Отряд быстрого реагирования «зайчата» успешно десантировался через окно автобуса в Иркутске. Выход через дверь сулил потерей денег за проезд, в итоге 250 рублей не досчитался шофёр.
Он не может и перевозить пассажиров, и следить за порядком в салоне. В трамваях же есть кондукторы. Алексей Журавлёв - один из них. Мужчина проверяет билеты и проездные, а также берёт оплату за поездки уже седьмой год. И ежедневно сталкивается с «ушастыми» пассажирами.
АЛЕКСЕЙ ЖУРАВЛЁВ, кондуктор-контролёр
— В основном в Рабочем ребятишки, есть небольшое количество их. Ну, это дети. Как-то стараешься уже, спрашиваешь сколько пятёрок получил? Объясняешь, что оплачивать необходимо проезд, что бесплатного транспорта нет. Но, конечно едут, не высаживаешь, едут. Дети есть дети. Все зависит от воспитания.
В Иркутской области нет закона о штрафах за безбилетный проезд. Это никак не регулируется. Кондуктор вправе попросить взрослого безбилетника выйти на ближайшей остановке. Но с детьми так поступать нельзя. И они этим пользуются.
АЛЕКСАНДР СОЛДАТОВ, кондуктор-контролёр
— Смеются, молчат, некоторые грубят. Говорят, мы несовершеннолетние, вы не имеете права высаживать. Хотя никто их и не собирается высаживать.
Доходит и до конфликтов. Так, в областном центре несовершеннолетний пассажир вступил в спор с водителем троллейбуса, когда у подростка не прошла оплата по транспортной карте. Родители пришли разбираться с руководством муниципального предприятия.
СЕРГЕЙ МАЙОК, директор МУП "Иркутскгортранс"
— Нам служба выручки сообщила, что эта карта была использована три раза без денег, родители сразу все свои претензии сняли. Родители не знали, что их ребёнок ездит с картой без наличия денежных средств.
Безбилетники бывают разные. Они могут ездить не в салоне общественного транспорта. Они хватаются за лестницы троллейбусов, за сцепки трамваев, крышки двигателей автобусов. Вот пример: повезло, что водитель успел вовремя затормозить. Самое страшное - это пантограф на трамвае, то есть токоприёмник наверху. Прикосновение к нему смертельно. Но молодые люди всё равно рискуют.
НАТАЛЬЯ КУЗНЕЦОВА, психолог
— Нарушить на спор, показать, что я отличаюсь от сверстников. И всё это поощряется тем, что безнаказанность есть. Всё-таки здесь должна быть некая другая сторона, если ребёнок ловится на этом несколько раз, должны быть сторона наказания.
Так, в прошлом году в Госдуме обсуждалась возможность уголовной ответственности для тех, кто пропагандируют зацепинг в социальных сетях. Сейчас есть только штрафы для тех, кто проезд снаружи поездов - от 2 до 4 тысяч. Но в сфере общественного транспорта это особо не регулируется, как и безбилетный проезд.
Автор материала
