Незнание правил движения или их игнорирование зачастую приводит к авариям в Иркутской области
Один из участников аварии - без прав. Или в состоянии опьянения. Нарушение явное, и в большинстве случаев виновник очевиден. Но иногда даже незначительное ДТП вызывает массу споров. И тут правила каждая сторона трактует по-своему. В Иркутске трамвай не пропустил легковушку, которая ехала по главной дороге. В сети разгорелись споры, кто нарушил. И едва ли не половина участников дискуссии ответила неверно. Александра Якубчик выясняла, знают ли иркутские автомобилисты правила.
Это видео вызвало много споров в иркутских соцсетях. Его автор утверждает, что водитель трамвая не уступил дорогу владельцу регистратора и ехал не по правилам. Одни пользователи сети поддержали позицию, другие говорят, что уступить надо было как раз легковушке, ведь у трамвая преимущество. Такие же споры бывают не только в Интернете, но и на дорогах.
АНДРЕЙ ХАРИН, руководитель службы аварийных комиссаров: "По прибытии аварийные комиссары выясняют примерно в 5-6% случаев, что у участников ДТП есть разногласия по обстоятельствам ДТП, и не могут определиться кто всё-таки прав, кто виноват в данной ситуации. И реже всё-таки бывают такие ситуации, когда из обстоятельств происшествия абсолютно неоднозначно, чьи действия привели к данному ДТП".
А для того, чтобы спорных ситуаций не возникало, необходимо знать правила дорожного движения. Пойти учиться на водителя может каждый, но не все смогут дойти до финального экзамена - езды по городу. Его, кстати, также сдают не все.
АЛЕКСАНДР ШИШКИН, директор автошколы: "На экзамен на право управления транспортным средством стараемся выставлять только тех кандидатов в водители, которые выполняют все требования регламента по сдаче экзамена. Но, тем не менее, процентов 20-30 - люди, которые с первой попытки не справляются с заданием".
Дело в том, с 2021 года были ужесточены требования к кандидатам в водители. Стало больше занятий за рулём. Из 134 часов подготовки 56 часов уделяется практике, 78 - теории. Однако даже самое тщательное обучение не гарантирует, что вы не попадете в ДТП. Здесь уже все зависит от самого человека.
АЛЕКСАНДРА ЯКУБЧИК, корреспондент: "В среднем в Иркутской области за неделю происходит около 50 аварий. И это только официальная статистика. В большинстве случаев они происходят из-за нарушения правил дорожного движения. Кто-то из водителей нарушает намеренно, а кто-то - по забывчивости. И одно дело, когда ошибки происходят на практике в автошколе, другое - когда на оживлённых трассах города".
И такое поведение зачастую приводит к не самым приятным последствиям. Число пострадавших в ДТП людей на несколько сотен превышает число аварий.
ВАЛЕНТИНА КАУЛИНА, старший инспектор по пропаганде БДД отдела ГАИ Иркутска: "За прошедший период 2024 года на территории города Иркутска и Иркутского района произошло 864 дорожно-транспортных происшествия, в которых травмы получили 1069 человек. К сожалению, 43 человека погибли".
К счастью, недавнее происшествие к таким последствиям не привело. Да и истина известна. Оказывается, в ситуации виноваты оба водителя. Вагоновожатый в том, что не уступил машине, которая ехала по главной дороге, а водитель легковушки в том, что начал поворачивать не с крайней левой полосы. Поэтому лучше лишний раз открыть свод правил дорожного движения и освежить память, чем потом разгребать последствия аварии.
Автор материала
