Соревнования водителей автоколонн прошли в Иркутске

У них свои маршруты, особый груз и пассажиры. Речь идёт о водителях, которые работают в автоколоннах на энергетических предприятиях Иркутской области. В столице Прибайкалья состоялись соревнования по профмастерству среди шофёров легковушек, грузовиков и автобусов. Чем запомнились состязания и для чего они вообще проводятся, узнаете прямо сейчас.

                    

— Как в школе учили: включаем первую передачу, снимаем с ручника, начинаем движение. 

С этих действий начинается каждый рабочий день у Дмитрия Валова. Вот уже 25 лет мужчина работает водителем автоколонны в Братске, развозит людей по рабочим местам. А сегодня Дмитрий в Иркутске демонстрирует своё мастерство судьям на профсоревнованиях. Задача: пройти трассу, которая приближена к реальным условиям, быстро и без ошибок. 


 

ДМИТРИЙ ВАЛОВ, водитель автоколонны № 12, г. Братск: 

«Конечно, ответственность с тебя никто не снимает на любом виде транспорта. Но автобус предполагает перевозку людей. Поэтому не важно, сколько ты везёшь: 40, 80 или одного человека. За безопасность этого человека и всех остальных ты отвечаешь головой». 
 

Всего в соревнованиях участвуют сотрудники 6 автоколонн из Иркутска, Братска, Черемхова, Усть-Илимска, Усолья-Сибирского и Зимы. Все водители – специалисты разных подразделений компании Эн+. Подобные состязания – прежде всего возможность профессионального роста для сотрудников. А это одно из важных для энергохолдинга направлений. Ещё его основатель Олег Дерипаска подчёркивал: чтобы развивались предприятия, должны развиваться его работники. В этом конкурсе соревнуются водители легковых автомобилей, грузовиков и автобусов.


 

АЛЕКСАНДР ПРОТАСОВ, директор «Иркутскэнерготранс» (Входит в Эн+): 

«Те люди, с которыми мы работаем, ежедневно выполняют очень сложные задачи. Поэтому профессионализм крайне важен с точки зрения сохранения ресурсов компании и выполнения сложных производственных задач». 
 

Поэтому на этих соревнованиях победа – это не самое главное. По-настоящему важно ещё раз отработать все действия на полигоне, чтобы на реальной трассе чувствовать полную уверенность в себе и быть гарантом безопасности для своих коллег.