Стоимость бензина вновь растёт в Иркутской области

Цены на топливо вновь бьют рекорды. За неделю средняя стоимость бензина в Прибайкалье выросла на 44 копейки. Но такая тенденция наблюдается не только в Иркутской области, но и по всей России. С чем это связано, разбиралась Дарья Эйвазова.

Нет ничего более стабильного, чем рост цен на всё. И в том числе на бензин. Цифры на топливных табло в Прибайкалье вновь меняются в большую сторону, и это беспокоит иркутских водителей. 

— Конечно, мы расстроены, бензин растёт непомерно, зарплата, как обычно у нас, не догоняет. Я могу сравнить: в пределах где-то, наверное, 3-4 тысяч стало дороже. 

— Я не подсчитывал. Но раньше был 50.40 стабильно 95-й. А сейчас сколько? 52, по-моему, уже. 
 

Немного не точно – 55 рублей 38 копеек. Столько сейчас стоит литр 95-го в среднем по Иркутской области. Литр 92-го – 51 рубль 15 копеек. А цены на 100-й и вовсе приближаются к 70 рублям, а местами уже преодолели и эту отметку. За последний месяц топливо в регионе прибавило в цене от 1,5 до 3,5 рублей. А если сравнивать с апрелем, примерно тогда, по данным Росстата, стал дорожать бензин, то разница ещё более существенна. Так, самый ходовой 92-й за четыре месяца подорожал на 3 рубля 15 копеек, а 95-й – на 4 рубля 71 копейку. Но стоимость топлива удивляет не только автомобилистов, но даже представителей заправочных станций. 


 

ОЛЕСЯ ВАСИЛЬЧЕНКО, руководитель отдела маркетинга сети АЗС: 

«Мы его закупаем через торги официальные на Санкт-Петербургской сырьевой бирже. Только там. Другой площадки для покупки топлива не существует. С начала года этого стоимость на разные виды топлива выросла от 55 до 70 процентов. Мы на эту ситуацию повлиять не можем. Есть законодательство о конкуренции, антимонопольное законодательство, и мы пишем письма в эти органы, пишем письма в правительство, просим какие-то меры принять». 
 

Хотя экономисты объясняют рост цен на топливо как раз-таки тем, что государство уже приняло некоторые меры. С первого сентября меняется система демпферных цен на каждую тонну бензина. Это такой механизм, который смягчает колебание цен на внутреннем рынке. С 2019 года государство компенсирует нефтяникам ту сумму, которую они теряют, сдерживая рост стоимости бензина за счёт обратного акциза. 


 

 

ОЛЕГ ДАНИЛИН, экономист: 

«Из этого акциза половина уходила нефтяникам. То есть государство собирает с россиян 16 рублей, из 16 рублей восемь рублей отдаёт перерабатывающим предприятиям, то с первого сентября будет отдавать не восемь, а четыре рубля, и на этом сэкономит почти триллион». 
 

А недостающие четыре рубля нефтедобывающие и нефтеперерабатывающие организации, скорее всего, и заложат в стоимость топлива. А значит, стоит ожидать и дальнейшего колебания цен.