В области проходят проверки междугородних автобусов
До уголовной ответственности могут довести нарушения правил владельцами транспортных предприятий. Неисправность междугородних автобусов уже не раз становилась причиной трагедий. Чтобы уменьшить число таких происшествий, полицейские решили работать на опережение и начали массово проверять этот транспорт. За процессом наблюдал Павел Марчуков.
30.07.2015 - 17:59
До уголовной ответственности могут довести нарушения правил владельцами транспортных предприятий. Неисправность междугородних автобусов уже не раз становилась причиной трагедий. Чтобы уменьшить число таких происшествий, полицейские решили работать на опережение и начали массово проверять этот транспорт. За процессом наблюдал Павел Марчуков.
В самый что ни на есть капкан попал этот микроавтобус. Поскольку инспекторы ГИБДД объявили сезон охоты на нарушителей правил междугородних перевозок. Но водитель этой маршрутки не такой - документы в порядке.
АЛЕКСАНДР ПОДАЧЁВ, инспектор БДД ГИБДД УМВД России по Ангарску: «В первую очередь проверяем наличие тахографа. Так же наличие карты к тахографу и уже в зависимости от того, есть ли карта в тахографе, проверяем соблюдение режима труда и отдыха».
И здесь нарушений нет. А вот в салоне непорядок. Внутри двое детей, они ехали на коленях у родителей. Хотя должны были быть в удерживающих устройствах. Теперь водителя ждет штраф в 3000 рублей.
Такие проверки действительно напоминают охотничью облаву. Рейды проводят на всех постах ГИБДД в области. Поводом стал рост аварий с участием автобусов, которые курсируют между городами. Первые сутки принесли результат: один из автобусов сняли с маршрута и увезли, что называется, в загон - на арестплощадку. Помимо инспекторов ГИБДД в роли охотников выступают и сотрудники государственного автодорожного надзора. Поэтому замаскировать даже мелкие нарушения не получится. Пример - этот автобус до Ангарска .
АЛЕКСЕЙ СИНЧЕНКО, инспектор государственного автодорожного надзора по региону: «Отсутствует информация о договоре страхования пассажиров, что неприемлемо. Пассажир должен видеть, что он застрахован. Информация должна висеть в автобусе - номер договора, кто страхователь. В случае ДТП с пострадавшими пассажиры могут обратиться в страховую компанию, предъявить билетную продукцию, и им выплатят страховку».
Сегодня за первую половину дня только на этом посту сотрудники ГИБДД проверили 15 автобусов, и каждый третий водитель перевозил пассажиров с нарушениями. Акция будет проходить еще один день, и по итогам можно будет сделать вывод, какие недочеты стоит устранить, чтобы пассажирские перевозки в регионе стали безопасней.
Автор материала
Марчуков Павел
До уголовной ответственности могут довести нарушения правил владельцами транспортных предприятий. Неисправность междугородних автобусов уже не раз становилась причиной трагедий. Чтобы уменьшить число таких происшествий, полицейские решили работать на опережение и начали массово проверять этот транспорт. За процессом наблюдал Павел Марчуков.
В самый что ни на есть капкан попал этот микроавтобус. Поскольку инспекторы ГИБДД объявили сезон охоты на нарушителей правил междугородних перевозок. Но водитель этой маршрутки не такой - документы в порядке.
АЛЕКСАНДР ПОДАЧЁВ, инспектор БДД ГИБДД УМВД России по Ангарску: «В первую очередь проверяем наличие тахографа. Так же наличие карты к тахографу и уже в зависимости от того, есть ли карта в тахографе, проверяем соблюдение режима труда и отдыха».
И здесь нарушений нет. А вот в салоне непорядок. Внутри двое детей, они ехали на коленях у родителей. Хотя должны были быть в удерживающих устройствах. Теперь водителя ждет штраф в 3000 рублей.
Такие проверки действительно напоминают охотничью облаву. Рейды проводят на всех постах ГИБДД в области. Поводом стал рост аварий с участием автобусов, которые курсируют между городами. Первые сутки принесли результат: один из автобусов сняли с маршрута и увезли, что называется, в загон - на арестплощадку. Помимо инспекторов ГИБДД в роли охотников выступают и сотрудники государственного автодорожного надзора. Поэтому замаскировать даже мелкие нарушения не получится. Пример - этот автобус до Ангарска .
АЛЕКСЕЙ СИНЧЕНКО, инспектор государственного автодорожного надзора по региону: «Отсутствует информация о договоре страхования пассажиров, что неприемлемо. Пассажир должен видеть, что он застрахован. Информация должна висеть в автобусе - номер договора, кто страхователь. В случае ДТП с пострадавшими пассажиры могут обратиться в страховую компанию, предъявить билетную продукцию, и им выплатят страховку».
Сегодня за первую половину дня только на этом посту сотрудники ГИБДД проверили 15 автобусов, и каждый третий водитель перевозил пассажиров с нарушениями. Акция будет проходить еще один день, и по итогам можно будет сделать вывод, какие недочеты стоит устранить, чтобы пассажирские перевозки в регионе стали безопасней.
Автор материала
Марчуков Павел
До уголовной ответственности могут довести нарушения правил владельцами транспортных предприятий. Неисправность междугородних автобусов уже не раз становилась причиной трагедий. Чтобы уменьшить число таких происшествий, полицейские решили работать на опережение и начали массово проверять этот транспорт. За процессом наблюдал Павел Марчуков.
В самый что ни на есть капкан попал этот микроавтобус. Поскольку инспекторы ГИБДД объявили сезон охоты на нарушителей правил междугородних перевозок. Но водитель этой маршрутки не такой - документы в порядке.
АЛЕКСАНДР ПОДАЧЁВ, инспектор БДД ГИБДД УМВД России по Ангарску: «В первую очередь проверяем наличие тахографа. Так же наличие карты к тахографу и уже в зависимости от того, есть ли карта в тахографе, проверяем соблюдение режима труда и отдыха».
И здесь нарушений нет. А вот в салоне непорядок. Внутри двое детей, они ехали на коленях у родителей. Хотя должны были быть в удерживающих устройствах. Теперь водителя ждет штраф в 3000 рублей.
Такие проверки действительно напоминают охотничью облаву. Рейды проводят на всех постах ГИБДД в области. Поводом стал рост аварий с участием автобусов, которые курсируют между городами. Первые сутки принесли результат: один из автобусов сняли с маршрута и увезли, что называется, в загон - на арестплощадку. Помимо инспекторов ГИБДД в роли охотников выступают и сотрудники государственного автодорожного надзора. Поэтому замаскировать даже мелкие нарушения не получится. Пример - этот автобус до Ангарска .
АЛЕКСЕЙ СИНЧЕНКО, инспектор государственного автодорожного надзора по региону: «Отсутствует информация о договоре страхования пассажиров, что неприемлемо. Пассажир должен видеть, что он застрахован. Информация должна висеть в автобусе - номер договора, кто страхователь. В случае ДТП с пострадавшими пассажиры могут обратиться в страховую компанию, предъявить билетную продукцию, и им выплатят страховку».
Сегодня за первую половину дня только на этом посту сотрудники ГИБДД проверили 15 автобусов, и каждый третий водитель перевозил пассажиров с нарушениями. Акция будет проходить еще один день, и по итогам можно будет сделать вывод, какие недочеты стоит устранить, чтобы пассажирские перевозки в регионе стали безопасней.
Автор материала
