По чём бензин?
Проверка по поводу регулярного увеличения цен на бензин пока не проводится. Тем не менее, последствия этого роста уже сказываются на жизни населения. Какие уже произошли изменения и стоит ли ждать новых повышений стоимости топлива в Иркутске, знает Юлия Поспеева.
30.09.2013 - 17:35
Проверка по поводу регулярного увеличения цен на бензин пока не проводится. Тем не менее, последствия этого роста уже сказываются на жизни населения. Какие уже произошли изменения и стоит ли ждать новых повышений стоимости топлива в Иркутске, знает Юлия Поспеева.
Хлеб в этом павильоне с сегодняшнего дня - на рубль дороже. Изменила цены в сторону увеличения продавец Надежда Куценко и на ряд других продуктов. Такие меры - вынужденные. Из-за увеличения стоимости бензина регулярно растут расходы и на транспортировку товара.
НАДЕЖДА КУЦЕНКО, продавец: «Наши поставщики и наше начальство возит нам продукты и накручивает цены, объясняя это тем, что повышается цена на бензин. Мы уже подняли цену на муку, сахар, масло, хлебобулочные изделия».
ЮЛИЯ ПОСПЕЕВА, корреспондент: «Если цена за литр самого востребованного 92 топлива поднимется ещё на 55 копеек, то станет равной одному доллару. А, может, в скором времени даже евро. Поэтому, возможно, уже сейчас в оборот денег стоит вводить новую валюту и назвать её, например, бензоллар. И расплачиваться бензолларами в кафе, магазинах и такси».
Новой валюте точно обрадуются таксисты. Павел Ермаков работает в этом бизнесе третий год. Тысячу в день тратит на бензин. Почти еженедельные увеличения стоимости топлива сильно ударили по карману. Однако пока рост цены на проезд в такси не прогнозируют. Держать тарифы в узде помогает жесткая конкуренция среди перевозчиков.
ПАВЕЛ ЕРМАКОВ, таксист: «Горючка дорожает каждый раз. По зарплате сильно заметно. Если раньше у меня в день по 2-3 тысячи получалось зарабатывать, сейчас, если полторы выходит, считаю, что уже хорошо».
За бензин для этих автомобилях полностью платит городская администрация. В среднем на 110 машин получается около 3 миллионов рублей в квартал. Фирму поставщика выбирают в ходе аукциона. Выигрывают контракт те, кто предлагает наименьшую цену за литр 92. Поставщик топлива для скорых не меняется уже второй год. Впрочем, постоянство и низкая цена - совсем не гарантия высокого качество топлива.
ЕВГЕНИЙ ШАРАЕВ, главный инженер МУП «Автохозяйство санитарного транспорта» Иркутска: «Приведу пример: в настоящее время на 4 квартал наша цена литра бензина 27.40. Хотя в настоящее время на заправках он 31.40. Я не могу прогнозировать его качество, были случаи, когда с водой с конденсатом нас заправляли зимой, и получалось, что машина на ходу останавливалась и замерзала».
На ремонт уходило не меньше недели. А значит - всё это время автомобиль не выходил на линию. Будут ли такие ЧП в этом сезоне, станет известно, как только наступят холода. Какие ещё автомобильные антисюрпризы преподнесёт нам зима 2013, пока не ясно. Но эксперты уже начали говорить о том, что из-за изменений в налоговом законодательстве и увеличении акцизов цена на бензин может вырасти на 10-15 процентов.
Автор материала
Поспеева Юлия
Проверка по поводу регулярного увеличения цен на бензин пока не проводится. Тем не менее, последствия этого роста уже сказываются на жизни населения. Какие уже произошли изменения и стоит ли ждать новых повышений стоимости топлива в Иркутске, знает Юлия Поспеева.
Хлеб в этом павильоне с сегодняшнего дня - на рубль дороже. Изменила цены в сторону увеличения продавец Надежда Куценко и на ряд других продуктов. Такие меры - вынужденные. Из-за увеличения стоимости бензина регулярно растут расходы и на транспортировку товара.
НАДЕЖДА КУЦЕНКО, продавец: «Наши поставщики и наше начальство возит нам продукты и накручивает цены, объясняя это тем, что повышается цена на бензин. Мы уже подняли цену на муку, сахар, масло, хлебобулочные изделия».
ЮЛИЯ ПОСПЕЕВА, корреспондент: «Если цена за литр самого востребованного 92 топлива поднимется ещё на 55 копеек, то станет равной одному доллару. А, может, в скором времени даже евро. Поэтому, возможно, уже сейчас в оборот денег стоит вводить новую валюту и назвать её, например, бензоллар. И расплачиваться бензолларами в кафе, магазинах и такси».
Новой валюте точно обрадуются таксисты. Павел Ермаков работает в этом бизнесе третий год. Тысячу в день тратит на бензин. Почти еженедельные увеличения стоимости топлива сильно ударили по карману. Однако пока рост цены на проезд в такси не прогнозируют. Держать тарифы в узде помогает жесткая конкуренция среди перевозчиков.
ПАВЕЛ ЕРМАКОВ, таксист: «Горючка дорожает каждый раз. По зарплате сильно заметно. Если раньше у меня в день по 2-3 тысячи получалось зарабатывать, сейчас, если полторы выходит, считаю, что уже хорошо».
За бензин для этих автомобилях полностью платит городская администрация. В среднем на 110 машин получается около 3 миллионов рублей в квартал. Фирму поставщика выбирают в ходе аукциона. Выигрывают контракт те, кто предлагает наименьшую цену за литр 92. Поставщик топлива для скорых не меняется уже второй год. Впрочем, постоянство и низкая цена - совсем не гарантия высокого качество топлива.
ЕВГЕНИЙ ШАРАЕВ, главный инженер МУП «Автохозяйство санитарного транспорта» Иркутска: «Приведу пример: в настоящее время на 4 квартал наша цена литра бензина 27.40. Хотя в настоящее время на заправках он 31.40. Я не могу прогнозировать его качество, были случаи, когда с водой с конденсатом нас заправляли зимой, и получалось, что машина на ходу останавливалась и замерзала».
На ремонт уходило не меньше недели. А значит - всё это время автомобиль не выходил на линию. Будут ли такие ЧП в этом сезоне, станет известно, как только наступят холода. Какие ещё автомобильные антисюрпризы преподнесёт нам зима 2013, пока не ясно. Но эксперты уже начали говорить о том, что из-за изменений в налоговом законодательстве и увеличении акцизов цена на бензин может вырасти на 10-15 процентов.
Автор материала
Поспеева Юлия
Проверка по поводу регулярного увеличения цен на бензин пока не проводится. Тем не менее, последствия этого роста уже сказываются на жизни населения. Какие уже произошли изменения и стоит ли ждать новых повышений стоимости топлива в Иркутске, знает Юлия Поспеева.
Хлеб в этом павильоне с сегодняшнего дня - на рубль дороже. Изменила цены в сторону увеличения продавец Надежда Куценко и на ряд других продуктов. Такие меры - вынужденные. Из-за увеличения стоимости бензина регулярно растут расходы и на транспортировку товара.
НАДЕЖДА КУЦЕНКО, продавец: «Наши поставщики и наше начальство возит нам продукты и накручивает цены, объясняя это тем, что повышается цена на бензин. Мы уже подняли цену на муку, сахар, масло, хлебобулочные изделия».
ЮЛИЯ ПОСПЕЕВА, корреспондент: «Если цена за литр самого востребованного 92 топлива поднимется ещё на 55 копеек, то станет равной одному доллару. А, может, в скором времени даже евро. Поэтому, возможно, уже сейчас в оборот денег стоит вводить новую валюту и назвать её, например, бензоллар. И расплачиваться бензолларами в кафе, магазинах и такси».
Новой валюте точно обрадуются таксисты. Павел Ермаков работает в этом бизнесе третий год. Тысячу в день тратит на бензин. Почти еженедельные увеличения стоимости топлива сильно ударили по карману. Однако пока рост цены на проезд в такси не прогнозируют. Держать тарифы в узде помогает жесткая конкуренция среди перевозчиков.
ПАВЕЛ ЕРМАКОВ, таксист: «Горючка дорожает каждый раз. По зарплате сильно заметно. Если раньше у меня в день по 2-3 тысячи получалось зарабатывать, сейчас, если полторы выходит, считаю, что уже хорошо».
За бензин для этих автомобилях полностью платит городская администрация. В среднем на 110 машин получается около 3 миллионов рублей в квартал. Фирму поставщика выбирают в ходе аукциона. Выигрывают контракт те, кто предлагает наименьшую цену за литр 92. Поставщик топлива для скорых не меняется уже второй год. Впрочем, постоянство и низкая цена - совсем не гарантия высокого качество топлива.
ЕВГЕНИЙ ШАРАЕВ, главный инженер МУП «Автохозяйство санитарного транспорта» Иркутска: «Приведу пример: в настоящее время на 4 квартал наша цена литра бензина 27.40. Хотя в настоящее время на заправках он 31.40. Я не могу прогнозировать его качество, были случаи, когда с водой с конденсатом нас заправляли зимой, и получалось, что машина на ходу останавливалась и замерзала».
На ремонт уходило не меньше недели. А значит - всё это время автомобиль не выходил на линию. Будут ли такие ЧП в этом сезоне, станет известно, как только наступят холода. Какие ещё автомобильные антисюрпризы преподнесёт нам зима 2013, пока не ясно. Но эксперты уже начали говорить о том, что из-за изменений в налоговом законодательстве и увеличении акцизов цена на бензин может вырасти на 10-15 процентов.
Автор материала
