Плотина - самое аварийное место Иркутска
Бутылка шампанского и теперь уже разбросанные конфеты. Праздник окончился трагедией. ДТП произошло в пять утра. Иномарка двигалась по Байкальской со стороны ИСХИ. В районе кольца водитель не справился с управлением и въехал в световую опору. В результате погиб пассажир - женщина, которая сидела на переднем кресле. По словам сотрудников ГИБДД, эту машину они пытались остановить за два часа до аварии в районе остановки "Улица Цимлянская", но водитель проигнорировал требование автоинспекторов.
По статистике ГИБДД, плотина ГЭС и Байкальское кольцо являются самыми аварийными местами в Иркутске. Только за 2008 год здесь зарегистрировано около 400 ДТП, в которых пострадали 40 человек.
Сколько аварий на этом участке произошло в 2009 году, пока не подсчитывали, но едва ли их стало меньше. Первое место в рейтинге ДТП Байкальское кольцо и плотина занимают уже несколько лет подряд. Здесь мало кто соблюдает правила дорожного движения. Так, знак "Обгон запрещён" и информационную табличку "Водитель, держись правее!» игнорирует практически каждый автомобилист, не замечают и знак ограничения скорости.
- Основная причина - это несоблюдение скоростного режима. Особенно в вечернее и ночное время, когда дорога более или менее свободна. Люди сильно разгоняются на данном участке и при выезде на плотину не справляются с управлением, их выносит с дороги, в результате они врезаются в опоры, переворачиваются, страдают и погибают, - говорит Андрей Кабанов, старший госинспектор по пропаганде безопасности дорожного движения ГИБДД УВД Иркутска.
Сейчас вероятность аварий в Иркутске выросла в несколько раз. Осенью, когда люди возвращаются из отпусков, традиционно на дорогах увеличивается число машин, а многие автомобилисты за время отдыха отвыкают от напряжённого городского режима движения. Поэтому сейчас как никогда актуально предупреждение - соблюдай скоростной режим, ведь выиграв секунду, можно потерять жизнь.
Автор материала
Массальская Мария
Бутылка шампанского и теперь уже разбросанные конфеты. Праздник окончился трагедией. ДТП произошло в пять утра. Иномарка двигалась по Байкальской со стороны ИСХИ. В районе кольца водитель не справился с управлением и въехал в световую опору. В результате погиб пассажир - женщина, которая сидела на переднем кресле. По словам сотрудников ГИБДД, эту машину они пытались остановить за два часа до аварии в районе остановки "Улица Цимлянская", но водитель проигнорировал требование автоинспекторов.
По статистике ГИБДД, плотина ГЭС и Байкальское кольцо являются самыми аварийными местами в Иркутске. Только за 2008 год здесь зарегистрировано около 400 ДТП, в которых пострадали 40 человек.
Сколько аварий на этом участке произошло в 2009 году, пока не подсчитывали, но едва ли их стало меньше. Первое место в рейтинге ДТП Байкальское кольцо и плотина занимают уже несколько лет подряд. Здесь мало кто соблюдает правила дорожного движения. Так, знак "Обгон запрещён" и информационную табличку "Водитель, держись правее!» игнорирует практически каждый автомобилист, не замечают и знак ограничения скорости.
- Основная причина - это несоблюдение скоростного режима. Особенно в вечернее и ночное время, когда дорога более или менее свободна. Люди сильно разгоняются на данном участке и при выезде на плотину не справляются с управлением, их выносит с дороги, в результате они врезаются в опоры, переворачиваются, страдают и погибают, - говорит Андрей Кабанов, старший госинспектор по пропаганде безопасности дорожного движения ГИБДД УВД Иркутска.
Сейчас вероятность аварий в Иркутске выросла в несколько раз. Осенью, когда люди возвращаются из отпусков, традиционно на дорогах увеличивается число машин, а многие автомобилисты за время отдыха отвыкают от напряжённого городского режима движения. Поэтому сейчас как никогда актуально предупреждение - соблюдай скоростной режим, ведь выиграв секунду, можно потерять жизнь.
Автор материала
Массальская Мария
Бутылка шампанского и теперь уже разбросанные конфеты. Праздник окончился трагедией. ДТП произошло в пять утра. Иномарка двигалась по Байкальской со стороны ИСХИ. В районе кольца водитель не справился с управлением и въехал в световую опору. В результате погиб пассажир - женщина, которая сидела на переднем кресле. По словам сотрудников ГИБДД, эту машину они пытались остановить за два часа до аварии в районе остановки "Улица Цимлянская", но водитель проигнорировал требование автоинспекторов.
По статистике ГИБДД, плотина ГЭС и Байкальское кольцо являются самыми аварийными местами в Иркутске. Только за 2008 год здесь зарегистрировано около 400 ДТП, в которых пострадали 40 человек.
Сколько аварий на этом участке произошло в 2009 году, пока не подсчитывали, но едва ли их стало меньше. Первое место в рейтинге ДТП Байкальское кольцо и плотина занимают уже несколько лет подряд. Здесь мало кто соблюдает правила дорожного движения. Так, знак "Обгон запрещён" и информационную табличку "Водитель, держись правее!» игнорирует практически каждый автомобилист, не замечают и знак ограничения скорости.
- Основная причина - это несоблюдение скоростного режима. Особенно в вечернее и ночное время, когда дорога более или менее свободна. Люди сильно разгоняются на данном участке и при выезде на плотину не справляются с управлением, их выносит с дороги, в результате они врезаются в опоры, переворачиваются, страдают и погибают, - говорит Андрей Кабанов, старший госинспектор по пропаганде безопасности дорожного движения ГИБДД УВД Иркутска.
Сейчас вероятность аварий в Иркутске выросла в несколько раз. Осенью, когда люди возвращаются из отпусков, традиционно на дорогах увеличивается число машин, а многие автомобилисты за время отдыха отвыкают от напряжённого городского режима движения. Поэтому сейчас как никогда актуально предупреждение - соблюдай скоростной режим, ведь выиграв секунду, можно потерять жизнь.
Автор материала
