Таможенные пошлины на ввоз иностранных автомобилей продлили до 1 июня 2010 года
Сейчас это самый ходовой товар на автомобильном рынке - «Тойота-Корона» 1993-1995 годов. Спрос на неё вырос с начала года, как только была повышена таможенная пошлина и введены ограничения на ввоз импортных автомобилей на территорию России. Тогда все иномарки подорожали на 30%. К примеру, «Тойота-Корона» стала стоить не 130 тысяч, а 170. Цена уже вряд ли станет меньше.
Повышенные пошлины на ввоз иномарок продлят ещё на 9 месяцев - до 1 июня 2010 года. С таким предложением выступил первый вице-премьер РФ Виктор Зубков. И эта мера в первую очередь направлена в защиту отечественных производителей.
Повышенные ставки таможенных пошлин должны были действовать до 1 сентября. Однако за время их действия изменилась ситуация на автомобильном рынке. В страну стали ввозить в десять раз меньше иномарок, чем раньше. А те, что были в стране, значительно подорожали. Иркутяне стали даже пересаживаться на российские автомобили. К примеру, в этом магазине их продажа увеличились в 2-3 раза.
Правда, если такая ситуация на рынке выгодна отечественным производителям, продавцам подержанных авто она только в убыток. Выживают они в основном за счёт страхования и переоформления машин.
- Ситуация тяжёлая. Раньше продажи японских автомобилей были значительными. Сейчас они сильно снизились, люди не могут себе позволить новые авто, - говорит Андрей Машанов, исполнительный директор автомагазина.
Но даже несмотря на высокие ставки таможенных пошлин, продавцы автомобилей уверены, что большинство россиян вряд ли пересядут на отечественные автомобили. Да и новые импортные авто со временем всё равно упадут в цене.
Автор материала
Массальская Мария
Сейчас это самый ходовой товар на автомобильном рынке - «Тойота-Корона» 1993-1995 годов. Спрос на неё вырос с начала года, как только была повышена таможенная пошлина и введены ограничения на ввоз импортных автомобилей на территорию России. Тогда все иномарки подорожали на 30%. К примеру, «Тойота-Корона» стала стоить не 130 тысяч, а 170. Цена уже вряд ли станет меньше.
Повышенные пошлины на ввоз иномарок продлят ещё на 9 месяцев - до 1 июня 2010 года. С таким предложением выступил первый вице-премьер РФ Виктор Зубков. И эта мера в первую очередь направлена в защиту отечественных производителей.
Повышенные ставки таможенных пошлин должны были действовать до 1 сентября. Однако за время их действия изменилась ситуация на автомобильном рынке. В страну стали ввозить в десять раз меньше иномарок, чем раньше. А те, что были в стране, значительно подорожали. Иркутяне стали даже пересаживаться на российские автомобили. К примеру, в этом магазине их продажа увеличились в 2-3 раза.
Правда, если такая ситуация на рынке выгодна отечественным производителям, продавцам подержанных авто она только в убыток. Выживают они в основном за счёт страхования и переоформления машин.
- Ситуация тяжёлая. Раньше продажи японских автомобилей были значительными. Сейчас они сильно снизились, люди не могут себе позволить новые авто, - говорит Андрей Машанов, исполнительный директор автомагазина.
Но даже несмотря на высокие ставки таможенных пошлин, продавцы автомобилей уверены, что большинство россиян вряд ли пересядут на отечественные автомобили. Да и новые импортные авто со временем всё равно упадут в цене.
Автор материала
Массальская Мария
Сейчас это самый ходовой товар на автомобильном рынке - «Тойота-Корона» 1993-1995 годов. Спрос на неё вырос с начала года, как только была повышена таможенная пошлина и введены ограничения на ввоз импортных автомобилей на территорию России. Тогда все иномарки подорожали на 30%. К примеру, «Тойота-Корона» стала стоить не 130 тысяч, а 170. Цена уже вряд ли станет меньше.
Повышенные пошлины на ввоз иномарок продлят ещё на 9 месяцев - до 1 июня 2010 года. С таким предложением выступил первый вице-премьер РФ Виктор Зубков. И эта мера в первую очередь направлена в защиту отечественных производителей.
Повышенные ставки таможенных пошлин должны были действовать до 1 сентября. Однако за время их действия изменилась ситуация на автомобильном рынке. В страну стали ввозить в десять раз меньше иномарок, чем раньше. А те, что были в стране, значительно подорожали. Иркутяне стали даже пересаживаться на российские автомобили. К примеру, в этом магазине их продажа увеличились в 2-3 раза.
Правда, если такая ситуация на рынке выгодна отечественным производителям, продавцам подержанных авто она только в убыток. Выживают они в основном за счёт страхования и переоформления машин.
- Ситуация тяжёлая. Раньше продажи японских автомобилей были значительными. Сейчас они сильно снизились, люди не могут себе позволить новые авто, - говорит Андрей Машанов, исполнительный директор автомагазина.
Но даже несмотря на высокие ставки таможенных пошлин, продавцы автомобилей уверены, что большинство россиян вряд ли пересядут на отечественные автомобили. Да и новые импортные авто со временем всё равно упадут в цене.
Автор материала
