Не платить за проезд - наказать водителя за курение
Курение за рулем маршрутки запрещено законом, но водитель не обращает на это никакого внимания. Закрывать глаза на это вынуждены и многие пассажиры. Не потому что им нравится запах табака, а чтобы не портить себе настроение и не идти на конфликт.
- Были случаи, когда и я, и другие пассажиры делали замечания водителю. А реакция его была крайне отрицательной и даже грубой. Водители, видимо, считают, что они вправе разговаривать по телефону. А про курение я вообще не говорю - это сплошь и рядом, - рассказывает иркутянка Людмила Олтаржевская.
За три месяца в ассоциацию автотранспортных предприятий Иркутска поступило больше 500 жалоб на курение и хамство водителей, а также на грязь и пыль в салонах маршруток. Они стали поводом для проверок. Восемь водителей были уволены.
- В первый раз мы человека предупреждаем, во второй, в соответствии с внутренним трудовым договором, мы выписываем штраф. Но если водитель продолжает нарушать правила перевозки пассажиров и содержания транспортного средства, то трудовой договор расторгается, - комментирует Алексей Колмаков, заместитель председателя Ассоциации автотранспортных предприятий Иркутска.
Сотрудники Ассоциации автотранспортных предприятий решили еще больше ужесточить наказание и разрешить пассажирам маршруток не платить за проезд, если водитель курит. Такие баннеры в салонах микроавтобусов появятся в ближайшее время. Осталось утрясти юридические вопросы. Водителей об этом уже предупредили. Большинство поддержали инициативу. А вот 20 процентов ни при каких условиях не согласились бросить вредные привычки.
- Работа у нас нервная, - говорит водитель маршрутного такси, - ничего нам не остается. Я лучше работу брошу, вот и все.
Между тем водители, которые хамят, курят за рулем и нарушают правила дорожного движения, рискуют попасть в черный список Ассоциации автотранспортных предприятий и городского ГИБДД. Это значит, что такого водителя не возьмут работать ни на один маршрут города.
Автор материала
Пологрудова Анна
Курение за рулем маршрутки запрещено законом, но водитель не обращает на это никакого внимания. Закрывать глаза на это вынуждены и многие пассажиры. Не потому что им нравится запах табака, а чтобы не портить себе настроение и не идти на конфликт.
- Были случаи, когда и я, и другие пассажиры делали замечания водителю. А реакция его была крайне отрицательной и даже грубой. Водители, видимо, считают, что они вправе разговаривать по телефону. А про курение я вообще не говорю - это сплошь и рядом, - рассказывает иркутянка Людмила Олтаржевская.
За три месяца в ассоциацию автотранспортных предприятий Иркутска поступило больше 500 жалоб на курение и хамство водителей, а также на грязь и пыль в салонах маршруток. Они стали поводом для проверок. Восемь водителей были уволены.
- В первый раз мы человека предупреждаем, во второй, в соответствии с внутренним трудовым договором, мы выписываем штраф. Но если водитель продолжает нарушать правила перевозки пассажиров и содержания транспортного средства, то трудовой договор расторгается, - комментирует Алексей Колмаков, заместитель председателя Ассоциации автотранспортных предприятий Иркутска.
Сотрудники Ассоциации автотранспортных предприятий решили еще больше ужесточить наказание и разрешить пассажирам маршруток не платить за проезд, если водитель курит. Такие баннеры в салонах микроавтобусов появятся в ближайшее время. Осталось утрясти юридические вопросы. Водителей об этом уже предупредили. Большинство поддержали инициативу. А вот 20 процентов ни при каких условиях не согласились бросить вредные привычки.
- Работа у нас нервная, - говорит водитель маршрутного такси, - ничего нам не остается. Я лучше работу брошу, вот и все.
Между тем водители, которые хамят, курят за рулем и нарушают правила дорожного движения, рискуют попасть в черный список Ассоциации автотранспортных предприятий и городского ГИБДД. Это значит, что такого водителя не возьмут работать ни на один маршрут города.
Автор материала
Пологрудова Анна
Курение за рулем маршрутки запрещено законом, но водитель не обращает на это никакого внимания. Закрывать глаза на это вынуждены и многие пассажиры. Не потому что им нравится запах табака, а чтобы не портить себе настроение и не идти на конфликт.
- Были случаи, когда и я, и другие пассажиры делали замечания водителю. А реакция его была крайне отрицательной и даже грубой. Водители, видимо, считают, что они вправе разговаривать по телефону. А про курение я вообще не говорю - это сплошь и рядом, - рассказывает иркутянка Людмила Олтаржевская.
За три месяца в ассоциацию автотранспортных предприятий Иркутска поступило больше 500 жалоб на курение и хамство водителей, а также на грязь и пыль в салонах маршруток. Они стали поводом для проверок. Восемь водителей были уволены.
- В первый раз мы человека предупреждаем, во второй, в соответствии с внутренним трудовым договором, мы выписываем штраф. Но если водитель продолжает нарушать правила перевозки пассажиров и содержания транспортного средства, то трудовой договор расторгается, - комментирует Алексей Колмаков, заместитель председателя Ассоциации автотранспортных предприятий Иркутска.
Сотрудники Ассоциации автотранспортных предприятий решили еще больше ужесточить наказание и разрешить пассажирам маршруток не платить за проезд, если водитель курит. Такие баннеры в салонах микроавтобусов появятся в ближайшее время. Осталось утрясти юридические вопросы. Водителей об этом уже предупредили. Большинство поддержали инициативу. А вот 20 процентов ни при каких условиях не согласились бросить вредные привычки.
- Работа у нас нервная, - говорит водитель маршрутного такси, - ничего нам не остается. Я лучше работу брошу, вот и все.
Между тем водители, которые хамят, курят за рулем и нарушают правила дорожного движения, рискуют попасть в черный список Ассоциации автотранспортных предприятий и городского ГИБДД. Это значит, что такого водителя не возьмут работать ни на один маршрут города.
Автор материала
