Туристам необходимо позаботиться о своей безопасности
Ярослав готовится к сплаву по Иркуту. Эту традицию с друзьями соблюдает уже несколько лет. ЧП с ними никогда не случались, но в экстремальном спорте возможно всякое, поэтому к безопасности подходят с особой ответственностью. Нужно правильно выбрать экипировку, быть готовым к физическим нагрузкам и проверить рафт.
- Перед отправлением в поход лодку нужно накачать, проверить комплектующие, средства для её ремонта, клапаны, швы и самое главное, чтобы нагрузка соответствовала весу компании, - говорит Ярослав Гладун, турист. - Меры безопасности будут приняты все, в любом случае мы зарегистрируемся в МЧС.
Регистрация - это информация о маршруте, его участниках и способе передвижения. Она обязательна для тех, кто хочет быть уверенным: если случится ЧП, помощь придет очень быстро. Спасатели отмечают, что регистрируются далеко не все. Хотя за последнее время таких людей в регионе становится больше. На контроле одновременно может быть сразу 50-60 групп.
- После того как группа не вышла с маршрута, по истечению трех дней контрольного срока мы должны поднимать все свои силы и начинать их искать, - говорит Виктор Гулевич, замначальника Байкальского поисково-спасательного отряда. - Когда группа стоит на контроле, мы уже готовы выйти в район их путешествия, уже продумано то, на чем мы будем туда добираться и т. д.
Главное, после отдыха предупредить спасателей о возращении группы. Иначе на поиски зря будут потрачены огромные силы и средства. А в это время помощь может понадобиться совсем в другом месте. Только за прошлый год спасатели выезжали, выходили и вылетали на помощь туристам почти 250 раз. За этот год - уже 40.
О собственной безопасности придется подумать и тем, кто выбирает отдых на туристических базах, где вроде бы всё включено, но на практике оказывается, что часто не хватает самого главного – врача.
Это является нарушением законодательства, но встречается очень часто. Спасотряду приходится отправляться за сотни километров на турбазу, чтобы оказать элементарную первую помощь. Так что при выборе путевки особое внимание нужно обратить именно на наличие медперсонала.
Автор материала
Кольчурина Катерина
Ярослав готовится к сплаву по Иркуту. Эту традицию с друзьями соблюдает уже несколько лет. ЧП с ними никогда не случались, но в экстремальном спорте возможно всякое, поэтому к безопасности подходят с особой ответственностью. Нужно правильно выбрать экипировку, быть готовым к физическим нагрузкам и проверить рафт.
- Перед отправлением в поход лодку нужно накачать, проверить комплектующие, средства для её ремонта, клапаны, швы и самое главное, чтобы нагрузка соответствовала весу компании, - говорит Ярослав Гладун, турист. - Меры безопасности будут приняты все, в любом случае мы зарегистрируемся в МЧС.
Регистрация - это информация о маршруте, его участниках и способе передвижения. Она обязательна для тех, кто хочет быть уверенным: если случится ЧП, помощь придет очень быстро. Спасатели отмечают, что регистрируются далеко не все. Хотя за последнее время таких людей в регионе становится больше. На контроле одновременно может быть сразу 50-60 групп.
- После того как группа не вышла с маршрута, по истечению трех дней контрольного срока мы должны поднимать все свои силы и начинать их искать, - говорит Виктор Гулевич, замначальника Байкальского поисково-спасательного отряда. - Когда группа стоит на контроле, мы уже готовы выйти в район их путешествия, уже продумано то, на чем мы будем туда добираться и т. д.
Главное, после отдыха предупредить спасателей о возращении группы. Иначе на поиски зря будут потрачены огромные силы и средства. А в это время помощь может понадобиться совсем в другом месте. Только за прошлый год спасатели выезжали, выходили и вылетали на помощь туристам почти 250 раз. За этот год - уже 40.
О собственной безопасности придется подумать и тем, кто выбирает отдых на туристических базах, где вроде бы всё включено, но на практике оказывается, что часто не хватает самого главного – врача.
Это является нарушением законодательства, но встречается очень часто. Спасотряду приходится отправляться за сотни километров на турбазу, чтобы оказать элементарную первую помощь. Так что при выборе путевки особое внимание нужно обратить именно на наличие медперсонала.
Автор материала
Кольчурина Катерина
Ярослав готовится к сплаву по Иркуту. Эту традицию с друзьями соблюдает уже несколько лет. ЧП с ними никогда не случались, но в экстремальном спорте возможно всякое, поэтому к безопасности подходят с особой ответственностью. Нужно правильно выбрать экипировку, быть готовым к физическим нагрузкам и проверить рафт.
- Перед отправлением в поход лодку нужно накачать, проверить комплектующие, средства для её ремонта, клапаны, швы и самое главное, чтобы нагрузка соответствовала весу компании, - говорит Ярослав Гладун, турист. - Меры безопасности будут приняты все, в любом случае мы зарегистрируемся в МЧС.
Регистрация - это информация о маршруте, его участниках и способе передвижения. Она обязательна для тех, кто хочет быть уверенным: если случится ЧП, помощь придет очень быстро. Спасатели отмечают, что регистрируются далеко не все. Хотя за последнее время таких людей в регионе становится больше. На контроле одновременно может быть сразу 50-60 групп.
- После того как группа не вышла с маршрута, по истечению трех дней контрольного срока мы должны поднимать все свои силы и начинать их искать, - говорит Виктор Гулевич, замначальника Байкальского поисково-спасательного отряда. - Когда группа стоит на контроле, мы уже готовы выйти в район их путешествия, уже продумано то, на чем мы будем туда добираться и т. д.
Главное, после отдыха предупредить спасателей о возращении группы. Иначе на поиски зря будут потрачены огромные силы и средства. А в это время помощь может понадобиться совсем в другом месте. Только за прошлый год спасатели выезжали, выходили и вылетали на помощь туристам почти 250 раз. За этот год - уже 40.
О собственной безопасности придется подумать и тем, кто выбирает отдых на туристических базах, где вроде бы всё включено, но на практике оказывается, что часто не хватает самого главного – врача.
Это является нарушением законодательства, но встречается очень часто. Спасотряду приходится отправляться за сотни километров на турбазу, чтобы оказать элементарную первую помощь. Так что при выборе путевки особое внимание нужно обратить именно на наличие медперсонала.
Автор материала
