Открыли новый подземный переход на волжской
Рисковать жизнью, перебегая через дорогу, больше не придётся. Сегодня на остановке "Волжская" состоялось торжественное открытие подземного перехода. Уже второго в этом районе. Напомним, несколько лет сотрудники милиции пытались убедить местных жителей пользоваться старым переходом, но он расположен в неудобном месте, и большинство пешеходов предпочитали перебегать через одну из самых оживлённых городских автомагистралей. Сможет ли новый переход решить эту проблему? Красную ленточку режут сразу на несколько кусочков. На память строителям. Это уже пятый подземный переход, который подрядчики сдают в эксплуатацию в этом году. Тем не менее, эта подземка на остановке "Волжская" запомнилась больше всего. Ведь её сделали в рекордные сроки. Сергей Сасун, заместитель генерального директора фирмы-подрядчика: "2 месяца — это очень сжатый срок. Проводилась работа круглосуточно, большой состав рабочего класса тут работал и техники. Но мы построили и очень рады".Подрядчики и стали первыми пешеходами в этом переходе. В конце тоннеля минутная остановка — строители осматривают результат своего труда. К работам здесь они приступили в середине октября. Ещё при плюсовых температурах вырыли котлован и произвели укладку бетона, то есть сделали основание для всего перехода. Поэтому, когда наступили морозы, здесь уже занимались отделкой. Итог — по два выхода с каждой стороны дороги. Владимир Якубовский, мэр Иркутска: "Основной поток населения, переходящего дорогу, как раз в этом месте — с бульвара Постышева, с остановки трамвайной "Волжская". Здесь находятся троллейбусная и автобусная остановки, и люди именно здесь переходят, им далеко ходить на тот переход. А тот переход работает, там у нас рядом больничное учреждение, и он тоже востребован".300 миллионов рублей из городского бюджета потратили на строительство пешеходных переходов на остановках "Микрорайон Байкальский", "Лисиха" и "Волжская". В следующем году продолжится расширение и реконструкция улицы Байкальская. Это позволит уменьшить количество пробок и сделать движение по магистрали гораздо более быстрым. В этом подземном переходе строители сразу установили специальные антивандальные светильники. Их корпус гораздо крепче, чем у обычных. Монтировать такие фонари теперь будут во всех новых переходах. В следующем году планируют построить ещё три подземки: одну на улице Ленина и две на Синюшиной горе.
