Готовность к зиме предприятий, которые обслуживают городские магистрали, сегодня проверяли чиновники
Во главе инспекции был сам начальник департамента дорожного строительства, благоустройства и транспорта Сергей Чертков. Он лично осмотрел грейдеры, уборочные машины, бульдозеры и другую технику и вынес свой вердикт. Семьдесят одна боевая единица лишь на одном автодорожном предприятии. Сегодня вышли на парад, чтобы продемонстрировать всю свою мощь. Генеральские силы в универсальных машинах. Летом подметают и моют улицы, зимой чистят дороги и посыпают их песком. Среди бойцов много новобранцев. В этом году, чтобы их завербовать, а точнее купить, из городской казны потратили 50 миллионов рублей.Сейчас вся эта спецтехника находится в засаде. Как только появятся первые признаки вражеского гололёда, они двинутся в бой.Сигнал к нападению погрузчикам, грейдерам, самосвалам и тракторным щёткам должен подать мастер. Он каждую ночь и утро выезжает на разведку. Проверяет городские магистрали на скольжение. Хотя и к внезапному нападению снега на Иркутск городская спецтехника готова.А это запас посыпочных материалов, его хватит на один-два месяца, позже подвезут ещё. Всего для того, чтобы успешно воевать с зимой на дорогах, нужно 50 тысяч тонн материалов. В арсенале не только гравий и песок, но и соль. Её используют крайне редко. Ведь война должна идти по правилам, то есть без угрозы населению, автомобильным покрышкам и обуви. Поэтому химическое оружие против гололёда оказалось под запретом. Сергей Чертков, начальник департамента благоустройства и транспорта администрации Иркутска: "Они вредят газонам, машинам, траве, деревьям. На сегодняшний день те химические препараты, которые предлагаются, они не доведены до своего логического конца".Боевые действия эта армия не ведёт только во дворах. Бороться с гололёдом там должны дворники. Их оружие менее совершенное: лопаты, мётлы и ломы. Если они с врагом не справляются, нужно звонить в управляющую компанию. Они пришлют подкрепление.
