Многострадальные троллейбусы
Завтра будет закрыто движение троллейбусов №3. Проехаться на экологически чистом виде траспорта до предместья Марата и обратно в центр города нельзя будет целых 10 дней. Причина объективна - плановые земляные работы. Но каждый, кто слышит словосочетание "плановые работы", задает себе вопрос: а как часто у нас выполняется этот самый план? Официально троллейбусы №1 и №6 завтра должны возобновить движение по улице Лермонтова. Но произойдет ли это? Остановка превратилась в скамейку для отдыха. Дождаться "шестёрку" очень сложно. Хотя это единственный общественный транспорт, на котором из Свердловского района напрямую можно уехать в аэропорт. На линии всего два троллейбуса. Пассажирам ничего не остаётся, как ловить попутные машины. Равиля Фаттахова: "Полтора часа простояла. Нет троллейбусов. Две служебные машины проехали".В диспетчерской службе нам пояснили, что пустить больше троллейбусов не имеет смысла. Пассажиропоток маленький, да и длина маршрута шестого троллейбуса сократилась в два раза. Он курсирует между аэропортом и остановкой "Поселок энергетиков". Хотя раньше можно было доехать от остановки "Жуковского". Из-за реконструкции дорожного полотна на улице Лермонтова не ходит и первый маршрут. Уже полтора месяца троллейбусы по Лермонтова не ездят. На Байкальской дорожные работы идут тоже давно. Но закрывать троллейбусные маршруты даже не думают. Пассажиропоток слишком большой. Здесь курсируют сразу пять маршрутов. Можно уехать в любую сторону города. 14 июня на Байкальской из-за реконструкции дороги не ездил ни один троллейбус. "Горэлектротранс" за этот день потерял 150 тысяч рублей прибыли.Убытки будут и из-за третьего маршрута Сквер Кирова - предместье Марата. Завтра его движение приостановят. На пересечении улиц Пролетарской и Некрасова начнут прокладывать водопровод. Работы займут 10 дней.
