На железной дороге сегодня отрабатывали задержание преступников
-Материться-то можно?
Аркадий сегодня преступник. Намерен поживиться чем-нибудь в товарном вагоне. Если сумеет, значит Демьян проиграл. Собака-следопыт работает в стрелковом отряде станции Иркутск-Сортировочный. Стаж пять лет. Специализация - следопыт. Его задача - взять след преступника. Собака-профессионал должна быть адекватна и безразлична к шуму проходящих поездов и вокзальной суете.
Поверил в происходящее даже Черныш. Сторожевой пёс рвётся на помощь. Правда, нарушитель уже в наручниках. Задержавший его Демьян все сделал правильно: догнал и прижал к земле. Повреждений не нанес.
-Димуша, ты меня узнаёшь? Нет.
Пес знает нарушителя всю свою собачью жизнь. Но бушлат наводит на подозрения. Через минуту дружеское облизывание. Тренер работу одобрил. Аркадий Коротков, проводник служебной собаки: "Адекватно отработал. Не чересчур жёстко, чтобы не нанести травмы человеку. Он задержал преступника".
На вооружении службы ведомственной охраны кроме собак есть ещё и "жираф". С его помощью можно заглянуть в труднодоступные места. Посмотреть, не заложена ли взрывчатка и узнать, целы ли вагоны. Их обследуют через каждые два часа, в день по 350 проверок. Любители поживиться чаще всего пытаются ограбить вагоны из Китая. В них везут бытовую технику. Не менее популярны составы из Владивостока - они самые легкодоступные. Владимир Гибельгаус, начальник стрелковой команды: "С открытого подвижного состава, где идёт автотехника. Легкодоступные. Снимают фары, аккумуляторы снимают. Вскрывают кабины ЗИЛа".
Специалисты ведомственной охраны в этом году предотвратили 650 случаев хищений грузов. Служебные собаки задержали 10 преступников.