80 лет гарантии
2 километра абсолютно ровного асфальта. Явление для Иркутска, прямо скажем, редкое. Но автомобилисты смогут лично убедиться в том, что такое возможно и на окраинах областного центра. Но этим дорожный подарок от городских властей не ограничится. Водители смогут еще и сэкономить на бензине, да и к тому же сокращать путь. Везение такое выпадет каждому, кто будет ехать в сторону Ново-Ленино. Но только придется подождать еще 2 месяца. А чтобы в меде не оказалась все же ложка дегтя, за работами на ново-ленинском путепроводе следят чиновники и журналисты. Сегодня проверяли оформителей моста. Настало время собирать камни. И складывать их в ровные ряды. Все для красоты будущего моста. Путепровод построен еще не полностью, но у оформителей уже сейчас работы хватает. Они сооружают мраморные бортики. Каждый камень нужно положить так, чтобы не оставалось щелей. Обычного строителя к такой работе не допустят, сначала нужно сдать экзамен. Виталий Гнездилов, мостовщик: "Билетики почитать надо, как это все делается, это целая наука".А этот двадцатипятиметровый камень весит 8 тонн. Сложности создает уже при разгрузке. С одной плитой рабочие провозились минут 40, прежде чем край балки оказался на земле. А скоро привезут еще 6 таких же конструкций. Эти конструкции - основа дорожного полотна. Движение на отремонтированном мосту будет двухполосным. Предусмотрены и тротуары для пешеходов. Теперь от остановки "Узловая" до Ново-Ленино добраться будет проще. Этот путепровод должен разгрузить объездную дорогу, но полностью от пробок в этом районе избавит едва ли. Олег Шандрук, председатель комитета по жилищно-коммунальному хозяйству администрации Иркутска: "Я думаю, минут на 10 короче будет дорога, все зависит от того, попали мы в затор или не попали".Сейчас по будущей дороге ездят только машины строителей. Открыть магистраль для горожан планируют на месяц раньше срока. Уже 25 августа по нему запустят движение. Без перебоев этот путепровод должен проработать лет 80. Строители дают гарантию.
