Новый асфальт на Иркутских дорогах
Отказаться от бетонных бордюров решили городские власти. Говорят, уж очень быстро они разрушаются. Отделять тротуары от проезжей части теперь будут более долговечными материалами. Которых не на пару лет, а на века хватит. К сожалению, такого стойкого дорожного покрытия в мире еще не придумали. Поэтому на улицы уложат обычный асфальт. Правда, тщательно проверенный. Пар струится из кузова - это все от горячего, а значит свежего асфальта. Скоро он ляжет на городские дороги. Хотя сегодня изготовят его немного, неустойчивая погода не позволяет начать дорожный ремонт. На заводе ждут, когда же циклон пройдет, тогда можно будет запустить производство на полную мощность. Александр Шлямов, и.о. директора асфальто-бетонного завода: "Мощность нашего асфальто-бетонного завода 120 тонн в час, есть бункера, которые позволяют собирать нам 100 тонн асфальто-бетона". Корреспондент: "Это образец асфальта, который изготовили сегодня. Он до сих пор еще теплый. Правда, проверять его качество будут только завтра. Таковы нормативы. Но опытный лаборант сразу на глаз может определить, насколько он хорош".У Гертруды Карпец глаз - алмаз, но доказать качество научно надо. Образцы проходят несколько стадий проверки. Опускают в воду, помещают в ваккуумную камеру. И после каждой процедуры взвешивают. Но даже качественному асфальту переносить иркутские погодные аномалии тяжело. Например, минувшей зимой погода была очень неустойчивая. Городские дороги претерпели 100 циклов заморозки-разморозки, хотя в среднем их бывает не больше 20. Дороги все посыпались, поэтому работы и сотрудникам асфальто-бетонного завода, и дорожникам предстоит очень много. Олег Шандрук, председатель комитета по жилищно-коммунальному хозяйству администрации Иркутска: "У предприятия будет напряженный год, очень напряженный, потому что улицы серьезные, например, Тимирязева в районе рынка". На этих улицах не только асфальт поменяют. Убрать хотят и бетонные бордюры. Их гранитными заменят. На внутридворовые улицы его, конечно, не хватит, но вот центр должен преобразиться. На дорожные работы чиновники городской администрации решили денег не жалеть. Потратят на это более 600 миллионов рублей.
