В мчс недовольны автогражданкой
Закон об обязательном страховании снова будут обсуждать в Государственной Думе. Теперь ОСАГО недовольны работники Министерства по чрезвычайным ситуациям. Они предложили внести очередную поправку к закону. Автогражданке не дают покоя. Один из самых спорных законов вновь пытаются доработать. С инициативой выступило Министерство по чрезвычайным ситуациям России. Его сотрудники считают, что оплачивать выезды спасателей на ДТП должны страховые фирмы. Депутат Государственной Думы от Иркутской области Николай Курьянович тоже вмешался в процесс. Евгений Пушкарев, руководитель пресс-службы иркутского отделения ЛДПР: "Сегодня Курьянович вышел с предложением, что поправки нужны. Да, действительно, услуги МЧС должны оплачивать страховые компании,они взимают бешеную плату за страхование автогражданки. Но ни в коем случае это не должно ударить по карману простого автолюбителя". Заседание Госдумы по этому вопросу пройдет в декабре. Сомнений в том, что поправки примут, у Курьяновича нет. Но в этом случае цена на полисы автогражданки вырастет на 50-70%. Этого депутат не хочет. Поэтому и предложил свою поправку к предложенной поправке. В ней он объясняет, как можно сделать так, чтобы цены на полисы не выросли. Документ уже рассмотрели в профильных комитетах. "Порядка 50% депутатов в Госдуме, несмотря на фракционную или партийную принадлежность, поправку к поправке все-таки поддержат", - считает Евгений Пушкарев. Естественно, что среди страховых фирм такой законопроект не нашел поддержки. Дело в том, что МЧС и так является бюджетной организацией, а значит уже получает деньги от физических и юридических лиц в качестве всевозможных налогов. Страховщики в один голос заявляют - это как минимум несправедливо. Артем Знайденко, начальник отдела по автотранспортному страхованию: "Если МЧС желает получать дополнительное финансирование за счет ОСАГО владельцев транспортных средств, то получается двойное финансирование этой организации". Специалисты страховых фирм считают, что изменения, предложенные Курьяновичем, отразятся на автовладельцах. Полисы вырастут в цене - это раз, страховые выплаты уменьшатся - это два, а отношение компаний к своим клиентам ужесточится - это уже три.
