ГИБДД сможет аннулировать водительские права по состоянию здоровья
Скоро в России могут вступить в силу новые правила, по которым Госавтоинспекция получит право аннулировать уже выданные водительские удостоверения, если у водителя будут выявлены медицинские противопоказания. Об этом стало известно после обсуждения законопроекта в Госдуме — его рассмотрел комитет по транспорту, сообщает «КоммерсантЪ».
Если у гражданина во время медицинского осмотра, диспансеризации или визита к врачу обнаружат заболевание, несовместимое с управлением транспортом, он будет направлен на внеочередное обследование. При подтверждении диагноза информация поступит в электронную базу Минздрава, откуда автоматически передастся в ГИБДД. После этого водительское удостоверение будет аннулировано.
Важно: даже если человек не прошёл повторный осмотр в установленные сроки, его права всё равно могут признать недействительными. А за управление автомобилем без прав предусмотрена административная ответственность — согласно статье 12.7 КоАП, штраф от 5 до 15 тысяч рублей и помещение автомобиля на штрафстоянку.
В законопроекте предусмотрен механизм восстановления водительских прав. После завершения лечения автомобилист сможет пройти медицинское переосвидетельствование в лицензированной клинике. На это ему даётся три месяца — весь этот период водитель сохраняет право управлять автомобилем.
Кроме того, справка о допуске к вождению будет оформляться в электронном виде. Это упростит взаимодействие между медицинскими учреждениями и ГИБДД — инспекторы смогут в режиме онлайн проверять наличие противопоказаний у водителей.
Юрист, член Экспертного совета при Уполномоченном по правам человека в Иркутской области Роман Хертуев напомнил, что возможность аннулировать водительские права по медицинским противопоказаниям уже предусмотрена постановлением Правительства РФ № 1097 от 24 октября 2014 года. Однако, по его мнению, если новая редакция закона обязывает органы Госавтоинспекции направлять водителя на медицинское обследование до принятия решения об аннулировании удостоверения, это можно считать положительной мерой, которая снижает риск произвола и защищает интересы автомобилиста.
В то же время эксперт обратил внимание на возможные сложности, если речь идёт о временных противопоказаниях к вождению. Он подчеркнул важность того, чтобы механизм приостановки и восстановления действия водительских прав был чётко прописан и не обременён излишней бюрократией.
«Если, например, водитель получил перелом конечностей и три недели не может полноценно управлять транспортом, у него должен быть простой и понятный способ возобновить действие приостановленного удостоверения без бюрократических проволочек».
Роман Хертуев, юрист, кандидат юридических наук
Также юрист отметил, что перед введением подобных ограничений необходимо опираться на реальные данные. По его словам, большинство ДТП происходят не из-за временных заболеваний, а по причинам, связанным с нарушением ПДД: превышением скорости, невнимательностью, отсутствием опыта или вождением в нетрезвом виде.
«Ограничение прав управления для злостных и агрессивных нарушителей правил дорожного движения выглядит более оправданным, чем для водителей, имеющих временный недуг».
Роман Хертуев, юрист, кандидат юридических наук
Если законопроект будет принят, изменения начнут действовать с 1 марта 2026 года. Сейчас документ проходит стадию обсуждения, и возможны уточнения, но уже сейчас ясно: система станет строже, а роль медосмотров — важнее.
Главная цель нововведений — повышение безопасности дорожного движения. По данным экспертов, случаи, когда водители с серьёзными заболеваниями продолжают управлять транспортом, не редкость. Авторы инициативы считают, что новая система сможет сократить риски и вовремя выявлять тех, кто временно или навсегда утратил возможность безопасно водить.
Автор материала
