Опытный образец модернизированного Як-130М впервые подняли в небо в Иркутске

На Иркутском авиационном заводе состоялся первый полёт опытного самолёта Як-130М. Машину пилотировали лётчик-испытатель 1-го класса Александр Гуськов и заслуженный лётчик-испытатель Андрей Воропаев. Полёт продолжался около 50 минут на высотах до 2000 метров и скоростях до 600 км/ч. Задание выполнено полностью, замечаний к самолёту нет.

Як-130М — глубоко модернизированная версия учебно-боевого самолёта Як-130, который уже эксплуатируется Воздушно-космическими силами России и ВВС ряда стран Европы, Азии и Африки. В Ростехе уточнили, что внешне самолёт остался прежним, но по характеристикам стал совершенно новым: он получил передовые бортовые системы, современную радиолокационную станцию и серьёзный комплекс вооружений, включая средства поражения классов «воздух-воздух» и «воздух-земля». Теперь это фактически полноценный лёгкий истребитель, значительно превосходящий предшественника.

В Объединённой авиастроительной компании подчеркнули, что модернизация позволяет решать учебные и боевые задачи в любых погодных условиях днём и ночью — на уровне современных авиационных комплексов. Як-130М предназначен для уничтожения наземных и воздушных целей, в том числе тяжёлых беспилотников. В ноябре 2025 года прототип презентовали на авиавыставке в Дубае, где интерес к нему проявили как действующие эксплуатанты Як-130, так и новые заказчики.