Крупнейший за Уралом авиационный ангар открыли в Красноярске

В красноярском аэропорту ввели в эксплуатацию крупнейший за Уралом авиационный ангар. Здание начали возводить в 1986 году под самолёты Ил-86, но с распадом СССР работы остановили. Почти 40 лет недостроенный ангар использовали как склад под крышей, но проводить техобслуживание, особенно зимой, было невозможно: крыша не была завершена, ворота не закрывались.

Сейчас объект полностью модернизировали. Стены утеплили, провели свет, сделали метровый слой пола, смонтировали системы вентиляции и пожаротушения. Ворота теперь открываются почти бесшумно и управляются автоматически. Площадь ангара — почти 7 тысяч квадратных метров. Одновременно здесь могут обслуживать от двух до пяти самолётов. Например, свободно встанут два Boeing 767, сообщает ТК «Прима».

Раньше аэропорту не хватало мощностей: часть работ приходилось отдавать другим регионам. Теперь техническое обслуживание можно проводить на месте в любую погоду — хоть в мороз, хоть в ветер. В приоритете — базовые перевозчики: «Аэрофлот», «Россия», NordStar и «КрасАвиа».

На модернизацию аэропорт потратил 700 миллионов собственных средств, без бюджетных вливаний. Губернатор Михаил Котюков назвал это примером для бизнеса и шагом к тому, чтобы Красноярск стал крупным авиационным узлом в центре страны.