Подобны ЧП любые длительные простои на стройплощадках. Особенно болезненны такие ситуации, когда касаются они многоквартирных домов и соцобъектов. Но для Иркутской области подобное положение вещей, увы, не редкость. В списке громких историй - возведение школы на улице Багратиона в Иркутске. Недострой даже на днях стал поводом снова детально обсудить корректировки главного финансового документа столицы региона. Для чего перекраивали городской бюджет, расскажет Дарья Эйвазова.

Новенькие пластиковые окна соседствуют с пустыми проёмами на месте стен. Так сейчас выглядит недостроенная школа на улице Багратиона в Иркутске. Стройплощадка пустует из-за судебных тяжб - мэрия разрывает контракт с подрядчиком. Школа готова лишь на 30%, хотя ещё два года назад должна была открыть свои двери. Но это не единственная проблема из-за недостроя. 

ВИТАЛИЙ МАТВИЙЧУК, депутат Думы Иркутска: "67 школа у нас стояла на капремонт, проект получил положительное заключение экспертизы, но в этом году денег на него не оказалось".

Эти деньги должен был выделить городской бюджет. Но их пришлось отправить на другие цели - чтобы начать строить школы на улице Ярославского и в микрорайоне "Союз", куда суммарно пойдут около трёх тысяч иркутских школьников. Изначально эти учебные заведения должны были возводиться при софинансировании из федерального бюджета. Но часть денег город лишился как раз из-за недостроя на Багратиона. 

АЛЬФИЯ ВАЛИУЛИНА, председатель комитета по бюджетной политике администрации Иркутска: "Наши объекты исключены, в частности школа "Союз", из национальных проектов. В связи с этим мы в текущем году потеряли 703 миллиона федеральных именно средств. За счёт этого школа на Ярославского, которая осталась в нацпроекте, и школа "Союз" - средства нам необходимо выделить именно из местного бюджета".

Напомним, школу на улице Багратиона в Иркутске начали возводить ещё в 2021 году. Она была рассчитана почти на 1300 детей. Её изначальная стоимость - около 1,5 миллиардов рублей. Но уже во время строительства объект подорожал: по данным подрядчика - компании СПМК-7, пришлось корректировать проект из-за особенностей грунта. 

Для справки: общество с ограниченной ответственностью СПМК-7 создано в 2002 году. Основной вид деятельности - строительство автомобильных дорог и автомагистралей. В картотеке арбитражных дел фирма фигурирует более чем в 200 делах. Учредители - Красноштанова Людмила и Красноштанов Дмитрий. Директор - Тютикова Юлия.

Срыв строительства школы на улице Багратиона в Иркутске стал поводом для уголовного дела. По версии следствия, директор подрядной организации вывела с участка технику и персонал. Но общественники забили тревогу ещё тогда, когда на площадке кипела работа и до сих пор обивают пороги разных инстанций. Ведь город и регион рискуют потерять финансирование не только в этом году, но и в следующем. Так как проблемная школа всё ещё включена в нацпроект. 

ИЛЬЯ ЯКОВЕНКО, сопредседатель регионального штаба Народного фронта: "Федеральный бюджет может на следующий год урезать финансирование по национальному проекту, и есть очень большие риски, что те учреждения, которые планировали строить в следующем году как раз по вот этому нацпроекту, не будут построены из-за того, что есть проблемы вот с этой школой".

Исключение школы на Багратиона из нацпроекта, возможно, снизит риски. Ещё один вопрос, который сейчас задают многие, - стоит ли включить подрядчика в реестр недобросовестных поставщиков, который ведёт федеральная антимонопольная служба? Ведь осечки у компании случались и раньше. Так, именно этот подрядчик в 2017-2018 годах реконструировал Голоустенский тракт - с 46 по 70 километр. По данным областного правительства, тогда же были выявлены дефекты. Их фирма исправляла дважды - в 2019 и 2020 году. При этом именно на этот участок тракта сейчас больше всего жалуются автомобилисты региона.