Жители села Мамоны Иркутского района обнаружили вдоль одной из дорог свалку старого асфальта. Подобное для региона уже не в новинку. Дарья Эйвазова сегодня разбиралась, почему выкидывать снятое дорожное покрытие невыгодно, но при этом порой у подрядчиков не бывает другого выхода.

Эти горы отходов - старый асфальт. Такая придорожная свалка, предположительно, появилась в селе Мамоны Иркутского района. Кто мог оставить всё это здесь - неизвестно. Но местные власти сейчас ищут локацию с мусором. Ведь с точки зрения дорожного ремонта - это не отходы, а кладезь полезных ресурсов. 

ДМИТРИЙ СТЕПАНОВ, глава Мамонского муниципального образования: "Когда идёт проектирование, всегда проектировщики пишут письмо на нас, как на администрацию, чтобы мы определили место складирования любого грунта. Потому что, если он более-менее чистый, мы его можем использовать повторно. Где-то отсыпать, где-то обратно засыпать. Если это касается дорог, то это в обочины идёт или в нижние слои".

Некоторые асфальтобетонные заводы и вовсе забирают снятое старое покрытие, чтобы дать ему вторую жизнь. Но подобные отходы в тех же Мамонах используют и без переработки. 

ДАРЬЯ ЭЙВАЗОВА, корреспондент: "Вот один из примеров того, как можно использовать старое покрытие, которое уже отслужило своё. Измельчённый асфальт укладывают на дороги, которые пока только стоят в очереди на ремонт или вообще даже ещё не стоят, и тем самым выравнивают поверхность, чтобы машинам можно было комфортно ездить".

Но ценят такой ресурс далеко не все дорожники. Ведь свалки старого асфальта не редкость для региона. Такие же отходы обнаружил один из жителей Иркутска в лесу у трассы "Байкал". Недалеко как раз обустраивали виадук. Связана ли свалка с дорожным ремонтом, теперь будет выяснять прокуратура. Надзорные органы регулярно находят нелегальные свалки с самыми разными отходами. Чаще всего - с бытовыми. 

ЕВГЕНИЯ АЛФЁРОВА, старший помощник прокурора региона по взаимодействию со СМИ: "По требованию прокуроров органами местного самоуправления обеспечена ликвидация 157 несанкционированных свалок общим объёмом порядка 400 тысяч кубометров на площади свыше 198 гектаров. Выявлено свыше 1,2 тыс. нарушений, внесено более 380 представлений, в суд предъявлено 44 исковых заявлений. По инициативе прокуратуры к дисциплинарной и административной ответственности привлечены более 220 лиц".

И если асфальт ещё можно использовать повторно, то с другими строительными отходами ситуация сложнее. Особенно в Иркутске и пригородных районах. 

ДЕНИС ВОРОНОВ, эксперт общественного совета при Минстрое РФ: "К сожалению, в районе Иркутской городской агломерации нет полигона, который был бы предназначен для утилизации строительного мусора, поэтому куда сегодня строители утилизуют мусор, неизвестно, но формально у всех документы есть. Вопрос сложный. В Москве, например, он решился лишь при начале массовой реновации: начали в массовом порядке создаваться предприятия, которые утилизуют строительный мусор, разбирают его, сортируют и запускают в повторную переработку".

Но пока что в Иркутской области выход один - использовать часть отходов повторно, а остальное - вывозить на те полигоны, которые согласны принять такой мусор.