Где точно не возбраняется высокая скорость, так это в небе. Мало того, даже приветствуется. И таких характеристик ожидают конструкторы от нового Як-130 - детища Иркутского авиазавода. О модернизации учебно-боевой машины сообщает Объединённая авиастроительная корпорация. В столице Прибайкалья уже приступили к сборке первых опытных образцов. Перспективную разработку ПАО "Яковлев" уже продемонстрировал на форуме "Армия-2024".

В отличии от предшественника, Як-130М получит новые средства связи и вооружения, ракеты класса "воздух-воздух" и "воздух-земля" со спутниковыми и лазерными системами наведения. По сути, самолёт станет полноценным лёгким истребителем, сохраняя при этом учебные функции. Стоит отметить, что разработка документации на воздушную машину велась не по заказу военного ведомства, а Минпромторга. Дело в том, что модернизированный самолёт, как и его предшественник Як-130, в основном рассчитан на экспорт. Как правило, его приобретают станы, которые не планируют покупать для своих ВВС более тяжёлые и дорогие самолёты.