Долгожданный ремонт моста в Усть-Куте давно завершился. Вот уже несколько месяцев он открыт для транспорта. Но это не решило проблему: полноценного сообщения отдалённого района города с центром так и нет. Ведь есть на этом пути второй старый мост, который в порядок не привели. Подробнее о ситуации расскажет Давид Азизов.

Эта ленточка для жителей посёлка Закута в Усть-Куте – символ возвращения в город. Мост, который соединяет правый берег с центром, снесло паводком в 2013 году. 10 лет, чтобы попасть в поликлинику или органы власти, людям приходилось ездить в объезд по старому мосту, в 5 километрах выше по течению. Новый путепровод открыли в декабре 2023

ДАВИД АЗИЗОВ, корреспондент: "По этому мосту пустили первые грузовики. Традиция. Но маленькая хитрость в том, что грузовики проехали отсюда из Закуты до острова Домашнего. И вынуждены были вернуться назад. Дело в том, что напрямую в город они попасть не могут. Домашний остров и непосредственно город соединяет другой мост, который в гораздо худшем состоянии и движение по нему ограничено".

Состояние второй части моста – наглядно. Здесь проедет максимум внедорожник. Габаритная рамка не выпустит с острова технику тяжелее 3,5 тонн. При этом грузоподъёмность нового моста - 65 тонн. Глава города признает, что участок, который соединяет город и остров, находится в предаварийном состоянии. Нужно было ремонтировать сразу оба путепровода. Или строить сооружение выше по реке. Такой проект разработали. Он остался на бумаге. 

ЕВГЕНИЙ КОКШАРОВ, мэр Усть-Кута: "Но когда очередь до строительства дошла, это был 2016-2017 год, решение тогда на тот момент действующего губернатора и Заксобрания было: очень дорогой проект, выбирайте другой, ищите возможность удешевить это всё".

Проект оценивался в миллиард рублей по ценам 2016 года. В миллиард же обошёлся и построенный в 2023 году мост. Впрочем жителей и дачников и это устраивает. Путь в город на легковушке сократился на десяток километров. Ради такой экономии можно рискнуть и выехать на второй мост. 

ВИКТОР ЗАЙЦЕВ, житель Усть-Кута: "Это, конечно, риск уже. Риск. Я на середину заеду, а вдруг он провалится. Ну провалиться, может, и не провалится, а опора может уйти".

Риски оценивают и местные власти. На период ледохода движение здесь перекрыли. 

ДАВИД АЗИЗОВ, корреспондент: "Дело в том, что Кута вскрывается раньше, чем Лена. И здесь она мелкая, летом здесь можно перейти по колено. И во время ледохода лёд набивается здесь, а это дополнительная нагрузка на опоры моста. Поэтому его на время ледохода закрывают".

Поэтому автомобилисты вновь вынуждены делать крюк, чтобы попасть в центр города. Но всё же этот мост тоже намерены отремонтировать. Местные власти сделают проект за свой счёт. А вот строительство местному бюджету не по карману. Придётся просить деньги в области.