О проведении ремонта трамвайных путей в Иркутске говорят уже не первый год. Однако с мёртвой точки дело сдвинулось только сейчас. В столице Прибайкалье начали замену старого полотна. Новые рельсы укладывают на улицах Ленина и Горького.

До конца сентября специалистам предстоит заменить более 300 метров трамвайных путей. Для того чтобы спецтехника не мешала движению транспорта, все работы проводятся ночью. Стоит отметить, что при замене учитывается решение одной из самых главных проблем, которые связаны с движением трамваев. Разумеется, речь о шуме, создаваемом вагонами. Сделать улицы Ленина и Горького тише удастся посредством технологии укладки путей, которая не применялась в Иркутске с 80-х годов прошлого века. Специалисты, которые специально для этого приехали в столицу Прибайкалья из Екатеринбурга, уберут стыки между рельсами. Их фактически сварят между собой.

ЮРИЙ ДЕРГАЧЁВ, бригадир подрядной организации: 

«Технология довольно простая, была изобретена в России и используется уже давно. Всё просто: два конца рельса нагреваются до температуры 800 градусов. Потом идёт алюминотермитная смесь, поджигается спичкой и заливается. Металл смешивается и образует единое целое. Самое слабое место в пути – это стык. Его постоянно долбит, ломает. А тут уже всё: металл слился, получилось единое целое, колёса не брякают».