Пропускную способность сложных железнодорожных участков увеличивают в Иркутской области. Так, дополнительный путь построили между станциями Слюдянка I и Слюдянка II. На этом участке для движения тяжеловесных составов через протяжённый перевал используют подталкивающие локомотивы. При возвращении они создавали помеху основному движению поездов. Дополнительный путь позволил запустить тяжеловесные поезда по отдельной колее. Как уточняют в пресс-службе ВСЖД, таким образом пропускная способность участка увеличилась на 75 процентов.