Страсти по бензину

Некачественный бензин в Иркутске вообще не редкость. Отклонения от стандартов в лабораториях обнаруживают едва ли не еженедельно! Не забыт автовладельцами и масштабный топливный скандал, который случился в столице Прибайкалья. Исторический экскурс - в следующем материале.

Страсти по бензину

Некачественный бензин в Иркутске вообще не редкость. Отклонения от стандартов в лабораториях обнаруживают едва ли не еженедельно! Не забыт автовладельцами и масштабный топливный скандал, который случился в столице Прибайкалья. Исторический экскурс - в следующем материале.

В начале 2015 в Иркутске отказались работать сотни машин. Автосервисы были буквально завалены жалобами на выход из строя топливных систем. При разборе в них обнаруживался гель непонятного происхождения: он намертво забивал впрыск. К исследованию проблемы подключились даже учёные! Именно ими в лабораторных условиях была разработана версия: виноваты... бензиновые присадки. У некоторых производителей они отличаются и при смешивании топлива с разных АЗС образуют ту самую злополучную "гелевую" субстанцию. Такие результаты не обнадёжили автовладельцев и не помогли им добиться компенсаций за ремонт. К неутешительным выводам пришли и участники акции "Тест на качество", которую проводили в Иркутске в 2016. Из проб, отобранных на 6 заправках, несколько образцов солярки и бензина оказались с превышением доли серы от 1,5 до 5 раз! В борьбу за качество топлива иркутяне вступали даже поодиночке: так, аспирант института химии своей портативной аппаратурой неоднократно выявлял несоответствие норме октанового числа в АИ-95. Но все проверки - как одиночные, так и официальные - не смогли переломить ситуацию и гарантировать потребителям топливо по ГОСТу на территории региона. В настоящее время от покупки опасного для машины и вредного для здоровья бензина и солярки никто не застрахован.