Проблема не коммунальная, а транспортная сейчас очень волнует жителей крупного микрорайона Синюшина гора в Иркутске. Там почти в два раза уменьшилось число маршруток. Почему - разбиралась наша съёмочная группа.

- Видишь суслика?

• Нет.
• И я нет. А он есть.

Диалог известного фильма впору повторять на этой иркутской остановке. Только вместо суслика приходиться искать микроавтобусы 23 маршрута. Даже днём дождаться их трудно. А в час пик задача и вовсе становится непосильной.

• Вообще нету, вообще не бывает.
• А по сколько можете простоять, прождать?
• А уже мы не ждём. Потому что знаешь, что их не будет. Идём туда, через дорогу.

Чтобы воспользоваться другими маршрутами. Но они идут с соседних населённых пунктов уже переполненные, поэтому попасть в транспорт очень сложно. Раньше на 23 маршруте работало 30 микроавтобусов. Сейчас на линии всего 12 машин.

АЛЕКСЕЙ БАЛИН, водитель маршрутного такси: "Народ стоит, ждёт, мерзнёт, жалобы пишет. А мы здесь как бы ни при чём".

ПАВЕЛ МАРЧУКОВ, корреспондент: "Из-за уменьшения машин сократилось и время отдыха у работающих сейчас водителей. Они могут себе позволить стоять на конечной остановке максимум 5 минут. За это время полноценно пообедать почти невозможно".

Не могут дождаться автобуса уже сейчас сотни людей. А ведь микрорайон активно застраивается, и с каждым годом местных жителей будет всё больше. В свою очередь число маршруток, которые курсируют в центр, не увеличивается, а наоборот уменьшается. А всё потому, что необходимым требованиям безопасности отвечают далеко не все перевозчики, и только двое смогли получить необходимые разрешения.

ЕВГЕНИЙ ВЛАДИМИРСКИЙ, начальник управления транспорта администрации Иркутска: "Все остальные предприниматели остались вне легитимной зоны. Поэтому в данный момент нам необходимо ускоренным образом дорабатывать реестр, проводить конкурс и добавлять туда единицы. В ближайшее время мы объявим конкурс на 12 единиц. Всего по реестру стоит 24 единицы транспорта".

При самом оптимистичном прогнозе, число микроавтобусов будет увеличено не раньше, чем через месяц. Но, пожалуй, это тот случай, когда стоит подождать - зато потом люди смогут ездить с легальными перевозчиками, а значит - рассчитывать на все положенные по закону гарантии.